台海网11月9日讯 杨秋兴竞选总部8日重批陈菊交通建设跳票，包括号称2009年就要营运高雄环状轻轨建设，不但现今毫无进度，连建设时程也一片空白，让菊“四铁共构交会都市”成为大笑话，未来极有可能让高雄县市陷入交通黑暗期。

　　据台湾《中国时报》报道，秋总部指出，陈菊当初夸口要在2009年就让轻轨运行，但现在已是2010年底，居然连最基本招商签约亦没完成，菊却傲慢不向市民道歉。

　　秋总部又说，菊当初夸口要将高雄市大众运输使用率从3％一举提升到20％，结果2009年底交通部最新统计只有6.7％，作为直辖市却比桃园、新竹、宜兰、台中等县还不如。

　　秋总部表示，四年前菊说要使高雄市区公车达到一千辆，但截至今年9月为止只有469辆，连一半目标也没达成，难怪大众运输使用率迟迟无法提升。

　　高市府市长室主任曾文生八日反驳指出，四年来高雄市推动交通建设包括高捷通车、建构捷运接驳公车路网、新闢168环状线等干线公车路线、增购公车数辆等，大众运输使用率从3％大幅提升至16％。

　　高市捷运局长陈凯凌则指出，轻轨捷运今年三月刚通过行政院环保署环评，目前正积极办理招商，已有多家厂商与捷运局接洽探勘路线。

　　交通局长王国材表示，目前高雄市公车数量为907辆，三家民营业者也有继续添购车辆计划，杨秋兴阵营指称高雄市目前只有四九六辆公车，数据引用有误。