昨日上午，呈贡地铁北站提前近1个月封顶。记者杨艳辉摄

　　呈贡北站主体提前1月封顶

　　彩云中路主干道12月初恢复通车

　　昨日上午，昆明地铁首期工程——呈贡北站传来阵阵欢呼声和鞭炮声，随着最后一块水泥板的浇筑完毕，该站主体工程提前近1个月封顶。接下来，该站将进行土方回填等工作，预计下月初，被围挡封堵一年的彩云中路将恢复通车。

　　上午8时30分，工地上站满了在该站奋斗了一年的工友。车站外面，几台输送混凝土的吊车伸着十几米长的“手臂”静静等待着。随着昆明轨道交通工程——呈贡北站项目经理一声令下，混凝土浆液从吊车臂上捆绑着的管子吐出，均匀地铺在布满钢筋的楼板上。看着最后一块水泥板浇筑完毕，工友们脸上露出了喜悦的笑容。至此，昆明地铁首期工程呈贡北站实现了主体结构封顶，比预计时间提前了近1个月。

　　呈贡北站项目经理毕纯利介绍，工程主体封顶后，将立即进行土方回填、管线迁改、附属结构施工等工作，预计下个月初，于去年8月31日开始围挡施工的彩云中路主干道将恢复通车。

　　呈贡北站车站长度达422米，土方开挖量为21.5万立方，地下两层分别用于站厅层售票和等候层乘车。

　　市领导赴港推介地铁物业项目

　　近日已有港企来昆考察

　　本报讯 记者龚庆萍报道 10月28日下午，昆明市政府在香港举行昆明地铁沿线上盖物业及草海项目招商引资座谈会，副市长何波向港企力荐投资项目。

　　何波从发展优势、政策环境等方面推荐昆明。他说，昆明真诚地邀请香港的企业家，把握住现代新昆明建设的机遇，关注地铁建设、物业开发、产业发展等，昆明将学习港铁模式，新建和运作地铁项目。欢迎香港企业到昆明观光考察、投资兴业，欢迎香港企业参与昆明市资源能源、市政公用、基础设施、产业发展、旅游开发等领域的投资合作，促进两地科技、教育、文化等交流。

　　昆明轨道交通有限公司就昆明地铁沿线上盖物业、东风广场CBD项目、草海项目情况进行了推介，呈贡新区规委会对新区的规划建设及招商引资项目做了介绍。

　　应邀参会的香港企业家与昆明市代表团进行了交流探讨。有香港企业家说，昆明市场广阔、潜力巨大，伴随着昆明轨道交通建设的推进，必将迎来更多的发展机遇，香港企业愿意参与昆明市地铁的建设。

　　呈贡新区、市级有关部门负责人参加座谈会。中国银行（香港）有限公司、香港地铁公司、华润地产公司、中海地产集团有限公司、九龙仓中国地产发展有限公司、平安物业投资管理有限公司、信和置业有限公司、天安中国投资有限公司、越秀地产股份有限公司等香港知名企业精英应邀出席座谈会。

　　据悉，近日已有部分香港地产界企业来昆明考察合作项目。 <

　　云南对东南亚贸易额占比偏低

　　本报讯 记者李思娴报道 从昨日起至本月12日，来自东盟各国主管经济、贸易的政府官员、专家学者齐聚昆明，就“中国与东盟双方如何加强区域合作，摆脱金融危机和经济衰退的影响，增强抵御经济危机的能力”等议题开展广泛深入的探讨。

　　在昨日举行的 “金融危机对10+3范围贸易投资的影响及应对措施研讨班” 开学典礼上，市投资促进局局长桂春介绍了昆明投资环境和优势 ，云南省南亚研究所所长陈利君分析了云南对南亚市场贸易前景，省社会科学院副院长贺圣达建议，云南要加强与东南亚国家在科技、教育、文化、卫生、环保生态和社会事业等领域的进一步合作。

　　陈利君说，南亚是一个人口众多、资源相对丰富、人均消费水平较低、经济发展快、经济发展潜力巨大的世界新兴市场。目前中国对外贸易平均关税是9.8%，而自2010年来，中国对东盟的平均进口税率已经降至1.0%。中国已成为东盟第一大贸易伙伴。2008年云南与南亚国家的贸易总额为8.98亿美元，为2004年的5倍，呈现出加速发展的态势。但开拓南亚市场也存在基础设施严重落后、低价较高、文化差异大、商业习惯不同等不利因素，但就总体而言，机遇远大于挑战。

　　贺圣达表示，中国与东盟的领域合作正呈全面展开之势，但目前尚未得到充分开发。2009年云南对东南亚贸易总额仅为31.5亿美元，仅占中国对东南亚贸易总额的1.2%。中国提出到2020年双边贸易要达到5000亿美元，如果云南能占2%，也将达到100亿美元，既便这样，这个比例也远低于云南人口占中国总人口的比例。

　　贺圣达建议，云南要扩大对东南亚贸易，加强在科技、教育、文化、卫生、环保生态和社会事业等领域的进一步合作，把云南建设成为商贸中心、物流配送中心、能源中心、交通通讯电网枢纽、人民币结算金融服务中心及科技文化交流中心。

　　与会人员还将参观昆明螺蛳湾小商品加工基地、信息产业基地及园区企业。

　　记者刘婷婷报道 （昆明日报）<