荆楚网消息 经过数月的酝酿，近日，吉奥汽车在继奥轩G5之后的另一款战略性车型奥轩G3全国惊艳上市。据了解，这款车是吉奥针对原帅豹运动版车型进行了多达96项技术升级的升级款新车。

　　秉承了吉奥“皮卡做强、微面做大、SUV做精”战略思路的奥轩G3 2.0L运动版的上市，进一步丰富吉奥汽车SUV产品阵列。业内人士指出，在吉奥“品质战略”大旗的保驾护航下，定价在9万左右的奥轩G3为中国SUV车市或将带来行业格局的改变，从而成为中国SUV车市的搅局者。

　　百花争艳吉奥搭上SUV车市火爆增长列车

　　为了延续2009年中国车市的持续高温，推出新车成为中国车企决战2010的杀手锏。各大在SUV的高中低各个细分市场或推出新款车型，或升级以前车款。据乘联会发布的最新数据，今年前8个月，我国共销售轿车665.27万辆，其中SUV销售72.86万辆。SUV份额首次超过10%，达到10.95%；当期轿车销量增幅为28.8%，SUV销量增幅则为88.7%，SUV增幅为轿车的3.08倍。2010年中国SUV市场是热闹非凡，百花争艳。

　　胎生于中国汽车"重市"浙江台州的吉奥汽车也搭上了中国SUV车市火爆增长的列车，而且在与众多具有强劲实力的合资品牌的正面交锋中没有落下风。

　　2010年5月的北京车展，吉奥携奥轩G5正式进军中国SUV中高端市场，紧接着与近日完成借道香港上市的广汽集团达成战略合作协议，做皮卡的领导者、SUV的挑战者、微面的跟进者的吉奥汽车不管是在资金还是在技术上实力都上了一个台阶。

　　紧接着，吉奥帅豹的升级款奥轩G3诞生了。

　　"帅豹升级款上市之后更名为了奥轩G3，这出于吉奥汽车的长远战略考虑。"吉奥集团董事长缪雪中告诉记者，"早在吉奥成立之初就定下了把皮卡做强、微面做大、SUV做精的目标，这是根据我们自身的优势、特长提出的，我们一直以来都在围绕这个目标在做战略规划。通过这几年的努力，这些目标基本上也是一步一步地在实现。"

　　业内人士猜测，借中国SUV车市的持续火热，吉奥帅豹2.0升级款更名为奥轩G3，与刚上市不久的奥轩G5纳入到了吉奥SUV系列，在不久的将来，吉奥的微车、皮卡、SUV将统一划归为星旺、财运、奥轩三大系列，从而成为其旗下的三大品牌，这将是吉奥成长为中国汽车名片的开始。

　　以品质为"饭碗"奥轩G3或将搅局中国SUV格局

　　"不可否认，在未来的几年里中国汽车市场还将继续保持向上的发展势头，但企业间分化也将加剧。优胜劣汰的市场规则决定了谁拥有被市场认可的产品，谁就可以立足。" 业内人士称，"格局之变在被称为中国车市SUV年的2010年上演必将成为中国车市的关键词。"

　　近年来，随着车企在技术研发上的投入，SUV车型一已经不再是往日那副"油老虎"的老面孔，而是引入了各种先进的技术，使得油耗大幅锐减，而且在外观上也是精雕细琢，力图在彪悍的越野车和中庸的轿车之间找到相对的平衡，用优异的品质获得消费者青睐。相比较而言，奥轩G3走的正是以品质取胜这条路。

　　据了解，奥轩G3 2.0L运动版在原来的基础上，采用了加强型3H高强度车身设计，装备博世最先进的8。1版本ABS+EBD电子控制系统，达到C-NCAP四星安全标准。在操控及动力方面，奥轩G3 2.0采用三菱帕杰罗V31技术平台，发动机采用三菱成熟的4G63S4M发动机。另外排气量由原来09款的2。4降低至2.0，油耗仅为9L\100公里，排放达到国Ⅳ标准，以此适应了年轻一族的运动时尚需求。

　　资深的汽车营销专家指出，伴随着多达20多款的新车进入，中国SUV市场的火爆还将持续，在优胜劣汰的生存法则下，以品质为"饭碗"的企业将成为市场最后的笑傲者，奥轩G3以其卓越的品质惊艳亮相，是否是中国SUV年的一个搅局者，我们拭目以待。