泸州金鸡渡码头组织煤炭企业统计损失，希望有关部门维护企业利益

　　近一两年来，从云南镇雄、威信等地煤矿，运到泸州金鸡渡码头的优质煤，经常遭遇“调包”，换成劣质煤或煤矸石，导致损失重大。在这个码头经营煤炭业务的一二十家煤矿企业，被逼出了各种防盗、防伪措施：在煤炭里掺黄豆，在货箱上贴有防伪标识的封条，防中途被调包。

　　煤炭里面掺黄豆

　　昨日上午11点，云南镇雄煤矿的一辆运煤大货车，驶进泸州金鸡渡煤码头，停在卸货场上。

　　货主张华（化名）围着汽车走了一圈：贴在货箱几道门上的封条完好无损；他又拿起洗煤筛舀了一筛煤，拿到水龙头上冲洗一番后，仔细扒拉开细细的煤粒，藏在煤粒里的一颗黄豆，露了出来。“一切正常！”张华立即向等候在一旁的工人点点头：“可以卸。”

　　近一两年来，在金鸡渡码头经营煤炭外运业务的经营者们，为防止优质煤被中途调包而设计出的“防盗”措施——在煤炭里掺黄豆和写有名字的纸团，在货箱门上贴有防伪标志的封条等，可谓土洋结合。

　　“这是没有办法的事。”张华说。张华曾遭遇一船5000多吨的煤炭运到江苏后，因被掺有煤矸石而被检验出热量不足，损失200多万元。

　　昨日上午，泸州金鸡渡港埠有限公司召集在码头经营煤炭的10多家企业开会，集中统计煤炭在运输中被调包的损失情况。

　　经营者们反映，从2009年至今，由云南镇雄、威信一带运到金鸡渡码头的煤炭，常常在叙永县和纳溪区境内遭遇调包。他们曾先后向叙永县、纳溪区和江阳区公安机关报案，“但几乎都是不了了之。”

　　几十万元雇“保镖”

　　面对防不胜防的调包事件，煤老板们绞尽脑汁。“我一年要花几十万元，雇人帮忙盯住运煤车，充当煤‘保镖’。”张华苦笑。

　　老板们纷纷在从云南镇雄、威信到码头的沿线雇请当地人，严密监视运煤车辆。“一旦发现换煤线索或抓住现场，我们都要给予奖励。”

　　老板们开始在货箱上粘贴封条。可要不了多久，仿制的封条就出来了。“我们现在的封条都专门制作了激光防伪标识，成本越来越高。”老板们干脆用起土办法：在煤炭里掺黄豆。“如果黄豆不见了，肯定被调包了。”

　　同时，老板们加强了验货方式：一看二洗三化验。每车煤到达码头后，必须先检查封条，然后洗煤观察。如果发现不对劲，就提取样品化验，否则绝不卸货。

　　调包撵走煤老板

　　泸州市金鸡渡港埠公司是泸州地区煤炭外运的主要码头之一，“一年经过我们这里运往华东地区火电厂和其他大型企业的煤炭有七八十万吨。”码头负责人说。

　　频频发生的优质煤变煤矸石的

　　现象，已有七八家煤炭企业将外运口岸转移到江安、合江和重庆等地的煤码头。“特别是11月6日调包事件发生后，我们的进货量从一天6000吨迅速下降到4000多吨。码头经营也受到影响。”

　　会议结束后，码头决定将经营者们的遭遇和愿望汇集成反映材料，向泸州相关部门反映。“既要维护他们的合法利益，更要维护金鸡渡码头的声誉。不能让人说我们这里运出去的煤掺假。”

　　案情复杂查处难

　　针对叙永县境内出现运煤车被调包情况反映，叙永县公安局介绍，“此类案件查处时，常常因金额达不到经济犯罪立案标准而无法处理。”叙永警方称，在经营活动中掺杂使假的违法行为，应该由工商部门进行查处。

　　泸州江阳区警方认为，煤车在从云南等地运到泸州码头中，路途较远，途中停靠地点多，难以确认究竟是在何处调包。“如果案发地不在江阳区境内，我们没有管辖权。”

　　两地警方均认为，要打击和查处煤炭调包违法行为，单靠区县公安机关难以完成。需要统一协调，全线监控，才能防止和打击煤车被中途调包的现象。

　　文/图武剑华西都市报记者陈章采