《110国道穿城之殇》追踪

　　□本报记者 齐奋优 杨雨超

　　10月15日，本报《110国道穿城之殇》一文见报后，引起社会各界的广泛关注，同时也引起了政府有关部门的高度重视。昨日，记者从有关部门获悉，为彻底解决110国道从呼市穿城而过带来的一系列问题，政府计划将110国道移出城区。

　　110国道改扩建于上世纪60年代，近年来随着呼市城区规模的迅速扩大，原本是距城区10多里的城外国道，遂渐变成了城区道路，当年设计的每辆车几吨的载重量、每天几百辆通行量，已远远不能适应今天通行几千辆、上万辆，载重最少几十吨、甚至上百吨的运煤大车的需要。特别是变成城区道路后，交通拥堵、环境污染、恶性伤亡事故屡屡发生，给市区带来了巨大的交通压力，亟需重新规划，从城区移出。

　　11月8日，记者就此事采访呼市公安局交警支队新城区大队大队长马力民时，他向记者透露，政府已有这方面的打算，这也是解决目前110国道从城区穿过带来的一系问题的根本办法和最佳方案。具体线路有可能穿过高速，一直向北从大青山脚下通过。他说他们了解到的是大致情况，具体内容还得等待详细方案出台。

　　根据这一线索，11月8日上午，呼市规划局一位赵姓副局长确认了此事。据介绍，根据呼市政府的会议，呼市确实有将110国道城区段搬出城区的意向。现在规划局正等待呼市交通局的计划，并着手对此进行相关的规划论证。

　　11月8日下午，记者又来到呼市交通局，交通局公路科科长田志军表示，目前，呼市交通局已将此意见转交给了内蒙古高路公司，因为110国道的路权在内蒙古高路公司，内蒙古高路公司也已经回函，初步同意将110国道呼市城区段迁出城。但考虑到迁线不影响京藏高速4改8工程的施工，拟先改造110国道呼市城区外路段，由2级改为1级，并和呼市绕城公路连接，暂时缓解110国道市区段的交通压力。待这些工程完工后，再考虑将110国道城区段迁出城区，原110国道将按市区道路规划建设。

　　昨日上午，内蒙古高路公司宣传科的乔科长证实，110国道呼市城区段搬出城区确实有这个意向，高路公司在接到呼市政府相关部门的意见后已起草报告，就相关迁线选址、路线等内容现正报自治区发改委审批。具体开工时间、投资规模及准确绕行线路，因为正在审批，暂不向外公布。本报将继续关注。