中广网长春11月10日消息 据中国之声《央广新闻》报道，随着我国私人汽车持有量的迅速增长，二手车交易越发频繁。近日，记者调查发现，原本象征性收取的二手车销售发票手续费成了商家敛财的新渠道，一夜之间，这笔费用就疯涨了42倍之多。详细情况，马上连线本台记者。

　　主播：长春二手车销售发票手续费突然疯涨原因何在，谁是幕后推手？

　　记者在长春市二手车市场了解到，从今年10月1日起，原本仅收十元的二手车销售发票手续费突然涨到了420元。那么所谓二手车销售发票手续费是用于购买买卖二手车必须开具一张的“二手车销售统一发票”，没有这张发票，二手车就不能在车辆管理部门办理过户。一直以来，长春二手车交易市场代开发票的手续费始终保持在10元左右，由于个人交易的二手车不涉及上税问题，开发票时“车价”一般都填“壹万元整”。突然暴涨的发票手续费令二手车经销商们极为不满。记者深入调查发现，这笔费用的提高并非税务部门所为，而是长春市十几家具有代开发票资质的销售公司私下达成协议，认为多年来二手车发票手续费过低展开的联合提价行为，实际操作过程中，甚至是十几家企业公章轮流用来开具发票，收的钱各家平均摊派，这样无论哪家开发票，其他几家都会利益共享。

　　主播：二手车销售发票手续费到底该不该收，该怎么收，对企业这种暗地联合的涨价行为，相关部门又作何反应？

　　记者：据长春市国税局工作人员介绍，二手车交易发票从2005年开始全国统一实施，按照国家规定，二手车交易发票应由二手车市场在国税局领取发票后为买方开具，个人之间的二手车交易是零税收，因此，个人交易二手车发票只为证明交易存在，无需缴税。但因为过户、存档需要，发票还不得不开。那么，最开始，这种发票由工商部门代开，后来转为二手汽车销售的企业开具。由此看来，二手车交易市场有责任无偿为个人买卖二手车行为出具发票，此前象征性收取少量费用作为行内默认的潜规则并没有引发争议，而今企业私下联手擅自涨价显然不符合规定，相关部门表示将对此行为进行干预查处和规范。