本报讯（记者易靖）11月10日，铁道部披露，成都至西安铁路客运专线（四川段）、成都至重庆铁路客运专线（四川段）建设动员大会在成都举行。两条经过成都的客运专线同时兴建，将形成西部的高铁运输大动脉。

　　新建成都至西安铁路客运专线北起西安枢纽，越秦岭、大巴山后入川，经江油接入在建的成绵乐铁路客运专线。设计时速为250公里。

　　新建成都至重庆铁路客运专线全线采用双线无砟轨道，设计最高时速350公里。西端接轨成都枢纽成都东站，东端至重庆枢纽沙坪坝车站，引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。建设总工期为4年。建成后，将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网，在成渝间形成1小时交通圈。