在“千年盐都”自贡，至今活跃着一群赤脚盐工，奔忙在雪白的盐堆里，或躬着身子装袋缝袋，或抬着杠子装车。平均每天两个杠子工要抬几十吨盐巴装车，只能获得不到50元。为此，正在改制重组的盐巴搬运公司、自贡公路运输二公司多次与盐业生产公司协商。

　　“今天的任务比较重，上午装230吨，下午装160吨，我们18个人要加紧才干得完。”有着28年抬盐工龄的张师傅说。工人们介绍，目前每装一吨盐，杠子工可获得2.1元的工钱，装袋和套袋的工人则可获得1.68元的工钱。

　　自贡市公路运输二公司兰经理说，目前自贡市共有装卸运输公司10多家，从业人员3000多人，市内唯一的国营装卸公司自贡市公路运输公司已进入破产重组阶段，其原有工人由公司暂行代管。“改制后，甩掉企业负担，工人待遇平均能提高至600元左右，一些民营装卸公司的待遇稍微高一点。”兰经理说，“盐运装卸工作为盐业生产运输的一个重要组成部分，短时间不会退出历史舞台。”

　　成都商报实习记者 周茂梅 摄影报道

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