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12分钟,“海鸥300”省会成功首飞

http://www.sina.com.cn  2010年11月11日05:47  燕赵晚报

  

12分钟,“海鸥300”省会成功首飞
■执行本次首飞试飞任务的试飞员孔翔(左二)和毛艳霞(左一)。
12分钟,“海鸥300”省会成功首飞
■“海鸥300”完成试飞任务成功着陆,整个试飞耗时约12分钟。

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  月10日,中国航空工业集团(简称中航工业)研制的国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”在石家庄首飞成功。两名试飞员驾驶飞机在500米、100米高度进行转弯,对该机航电、操纵、电源、液压等系统,进行功能性检查,检查一切正常后,飞机成功着陆。从起飞到降落,试飞时间约12分钟,该机成功首飞,标志着型号研制工作将由工程制造全面转入适航验证试飞阶段。

  文/图 本报记者 丛俊儒 郄磊

  现场直击

  数百名研制人员见证首飞

  11月10日上午10时,距首飞还有20多分钟,石家庄某机场军乐嘹亮。数百名参与“海鸥300”研发制造的工程人员们集体端坐在机场跑道一侧,等待见证首飞时刻。人群中石飞副总工程师杨红卫,不时向前方跑道张望着,“现在就已经兴奋起来了,我有百分百的把握,这次首飞会圆满成功。”杨红卫说。

  44岁的杨红卫,负责“海鸥300”铆装前期的结构协调工作,见证了从图纸到实际制造的过程。杨红卫说,“海鸥300”生产与检验过程非常严谨,实验进行得也很充分,他对这次首飞充满信心。这么短的时间内,搞新型号研发,是很费精力的事,但首飞成功会给参与研发人员更大的信心。

  12分钟成功完成首飞任务

  10时25分,在准备工作就绪后,试飞站站长李燕南面向主席台报告,“‘海鸥300’机务、场务工作准备完毕,飞机可以按计划执行首飞任务,请指示。”听到报告,中航工业通飞副总经理、海鸥300飞机行政总指挥沙长安下达了飞行命令。现场一片寂静,随着一颗信号弹升空,10时28分,一阵发动机轰鸣声从机场北侧传来,“飞机速度增加到99km/h时,试飞员开始拉杆使飞机前轮抬起,飞机继续加速,飞行速度达到109km/h时,飞机主轮离地,起飞,襟翼收上至0度位置。”随着现场解说员的话语,蓝白相间的“海鸥300”从北面进入到了人们视野中。“起飞了,起飞了。”伴随着众人的欢呼与掌声,飞机从北向南呼啸着滑过主席台上空。

  空中的“海鸥300”不断上升,在距地面约500米的空中,飞机以165km/小时速度,进行一转弯、二转弯后改为平飞状态,随后“海鸥300”进行了航电、操纵、电源等各系统的功能性检查。

  检查一切正常,飞机开始三转弯、四转弯并逐渐减速下降高度。“飞机高度100米,正由北向南飞临我们上空,让我们向海鸥300飞机、向英雄的试飞员表示崇高的敬意!”随着现场解说员的话音,观摩的人群向飞机挥手、鼓掌、欢呼。

  三次飞过主席台后飞机开始逐渐收油门,进入着陆航线,最后成功着陆,滑行着向主席台驶来。整个试飞时间约12分钟,飞机完成相关测试任务。面对着在航道上滑行而来的飞机,全场沸腾了。首飞试飞员孔翔报告:“‘海鸥300 ’飞机一切正常,首飞成功!”

  最新消息

  “海鸥300”将参加珠海航展

  蓝白相间的“海鸥300”飞机停靠在航道上,记者有机会近距离对其进行参观。这架飞机长约8米,高约3米,在飞机顶部,安装着发动机与螺旋桨,飞机内部安装4个座位,两个同样大小的显示屏分别位于正副驾驶员的正前方。据了解,该机可以在陆地机场和简易跑道起降,并可在海拔3500米以下的高原地区起降。海鸥300飞机总设计师中航工业特飞所刘玲女士介绍说,该机在水中升降也很方便。“在水域中,一个一公里长,五六十米宽的水面,一米多深的水面环境中,飞机就可以起飞。”

  同时记者了解到,“海鸥300”飞机,将参加于11月16日至21日,在广东珠海市航展中心举行的第八届中国国际航空航天博览会,目前有关技术人员已经前往珠海,将对飞机进行组装,届时将有3架“海鸥300”以静态展示为主,出现在航展上。

  幕后揭秘

  首位通用飞机女试飞员试飞

  担任本次首飞试飞工作的试飞员是孔翔和毛艳霞。担任本次首飞试飞工作的总指挥是试飞英雄黄炳新。当试飞完成后,三人被鲜花、掌声与闪光灯包围。作为特级试飞员的孔翔,也曾担任我国第一架具有自主知识产权的4-5座轻型多用途飞机——小鹰500的首飞试飞员。“‘海鸥300’试飞成功,我非常高兴,这款飞机飞起来特别稳,安定性能良好,我对今天的试飞很满意。”孔翔说。我国首位通用飞机女试飞员毛艳霞,在“海鸥300”飞机试飞中,坐在副驾驶位置,协助孔翔一起完成这次试飞任务。这个外貌甜美的姑娘,自南京航空航天大学毕业后,曾从事民航空管工作,后出自对飞行的热爱,自费到加拿大学习飞行技术,现为珠海中航通用航空公司飞行员,曾飞行过“钻石20”、“钻石42”、“赛斯纳172”、“运12”等飞机,是我国继张玉梅之后的第二位女试飞员,同时也是第一位通用飞机女试飞员。谈到这次试飞,毛艳霞说,她感觉“海鸥300”操作起来特别灵活,操控性能好,“噪音也比较小,有利于乘坐。因为发动机与螺旋桨是位于飞机顶端。”毛艳霞说。“如果给自己打分的话,你会评多少分?”“今天感觉状态不错,我打85分吧。”毛艳霞笑着说。

  新闻内存

  “海鸥300”水陆两栖飞机填补空白

  “海鸥300”飞机,最大起飞重量1680千克、巡航速度231公里/小时、最大航程1300公里。可用于公务飞行、飞行员培训、旅游娱乐、货物运输、缉毒缉私、海岸巡逻、搜索与救护、环境监测、森林巡防等。中航工业通飞总经理孟祥凯说,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机就是为了满足国内外市场需要,填补我国轻型水陆两栖飞机的空白而进行研制的,中航工业通飞还将形成完整的通用航空产品谱系,覆盖运动、农林、多用途和水陆两栖飞机以及中轻型公务机等系列用途,形成研发制造、通航运营、客户支持和服务保障的全产业链发展模式,引领我国通用航空产业的发展。

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