荆楚网消息 (通讯员王美洲、王慧荣）11月10日22时12分，宜万电铁（恩施段）220千伏利川变电站至齐岳山（野茶）牵引变电站110千伏输电（110千伏利茶）Ⅰ回线路工程一次送电成功，标志着宜万电气化铁路在恩施州境内的首个牵引变电站正式接入恩施州电网并受电冲击成功。至此，拉开了恩施州境内7个牵引站受电冲击的序幕。

　　110千伏利茶线起于220千伏利川变电站，止于宜万铁路齐岳山（野茶）110千伏牵引变电站，线路按Ⅰ、Ⅱ回设计架设。其中Ⅰ回全长31.753千米，新建铁塔84基；Ⅱ回全长31.831千米，新建铁塔82基。该工程于2009年6月5日开工，于2010年7月15日完工。

　　该牵引站由中铁电气化局宜万铁路项目部建设，相应的配套供电电源工程由湖北省电力公司投资，恩施州电力总公司代理建设，恩施州水利电力工程建设公司承建。据悉，宜万电铁在恩施州境内共建有巴东、高坪、建始、恩施、白果、利川、齐岳山等7座220千伏或110千伏牵引变电站。牵引站是保障电气化铁路运行的重要组成部分，它将配套供电电源输送的220千伏或110千伏外部高压交流电转换为27.5千伏，并送到沿铁路线上空架设的接触网，输送给在宜万铁路线上快速“带电”运行的电力机车。牵引站的室外牵引变压器是一种特殊电压等级的电力变压器，由于它可满足铁路牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求，被喻为电气化铁路的“心脏”。