其特区政策将比深圳更为优惠

　　新快报讯 前天，河北省邀请包括北京市规划委在内的官员、专家学者，就“环首都经济圈”规划编制方案征集意见。按照河北省公布的环首都经济圈产业发展实施意见，涿州、涞水等13个县（市、区）由于紧邻北京，交通便利，划入环首都经济圈规划范围内。

　　“特区”政策将比深圳优惠

　　“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内[编者注：计划中的环首都经济圈包括环绕北京的张家口、承德、廊坊、保定四个地级市，以及涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区、固安县13个县(市)。这些城市群首尾相连，全长999.5公里，面积达到27060平方公里]，建设一个发展特区。”前天，河北省委常委、常务副省长赵勇表示，上周召开的河北省委全会已通过决议，河北将“举全省7000万人口之力”，将环首都经济圈建设作为第一战略。

　　他介绍，这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将环绕北京建成一个全封闭的城市带。对这个特区，“将给予比深圳更优惠的政策”。在规划上，他表示，将借鉴东京、首尔等首都经济圈的经验，制订总体规划、专项规划、控制性详规等，预计将在明年1月底前完成。

　　北京规划委建议两地对接

　　前天，与会的北京市规划委副主任王飞表示，环首都经济圈的建设，“不光是河北省的任务，也是北京的责任，是北京和河北共同的工作。”他说，北京市领导对此高度重视。

　　王飞说，北京利用1年时间，对城市总体规划进行了评估。目前，北京面临十大挑战，中心城区人口已超过1000万，不堪重负；同时还有交通、水资源、土地资源紧张的压力。他表示，按照市委市政府的思路，“北京不会独自建成首善之区，解决问题的最终出路是要靠区域整体发展。”

　　对于环首都经济圈的建设，王飞表示“这项工作已经迎来了天时、地利、人和的很好机遇”。他建议，河北省和北京市应做好规划的衔接，并根据国家发改委关于都市圈的发展规划、建设部关于城镇群的规划以及中央提出的推进首都圈概念的基础上，进行规划的编制。“规划定位应明确为，即围绕首都，建设世界级城市群。”

　　王飞建议，北京目前很重视提高城市文化软实力，提出打造城市品牌战略，“环首都经济圈的规划中，可以研究加入对文化软实力的规划。”他表示，河北省的工作“也是北京市的工作”，将和河北省建设厅建立对接机制。

　　据悉，昨日起，环首都经济圈规划编制工作组一行将赴江浙，考察长三角地区区域一体化建设经验。

　　（据《新京报》）

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　　浙江四市联手规划经济圈

　　据新华社电记者12日获悉，浙江省政府已经正式批复同意了由杭州、湖州、嘉兴和绍兴四市政府组织编制的《杭州都市经济圈发展规划》，这意味着该都市经济圈建设跃上了新轨道。

　　2008年1月18日，隶属于湖州的德清县开通了与杭州市区的跨地区城际公交线路588路，全程约80分钟。这是浙江省首条跨地区城际公交线，迈出了杭州都市经济圈建设的第一步。截至目前，隶属嘉兴市的海宁市境内已有4条公交线路通往杭州市余杭区、下沙经济技术开发区、九堡客运中心；海宁市许村大道和杭州临平人民大道实现了对接，成了一条跨地区贯通的城市道路。

　　据了解，杭州都市经济圈的各城市将推进规划共绘、交通共联、市场共构、产业共兴、品牌共享、环境共建，以杭州市区为核心，杭州市域为主体，湖州、嘉兴、绍兴三市市区为副中心，德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等与杭州相邻的6县市为紧密层，联动长兴、嘉善、平湖、海盐、上虞、嵊州、新昌等县市，全面提升长三角南翼的区域整体实力。

　　目前，杭州都市经济圈已成立了规划、交通等10多个专门委员会，为圈内的统筹发展提供制度保障。