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2.7万人涌进中山陵 小火车每分钟一趟都忙不过来

http://www.sina.com.cn  2010年11月13日07:44  南京晨报

  昨天是星期五,中山陵原本预计接待1万人,截至昨天下午4点半有2.7万人进入陵园参观,超出预计1.7万人。上午,游客可以畅通地参观、游览,到了下午游客渐多,参观墓室要排长队。令人欣慰的是,昨天的中山陵地上几乎见不到垃圾,草坪也没有被踩,游客素质很高,让景区大松一口气。不过今日将迎来名副其实的“大考”。

  太激动溧阳阿姨5:50就来了

  知道昨天第一个进中山陵的游客是谁吗?这“第一人”就是特地从溧阳赶来的王小菊,今年55岁的王阿姨前天特地从溧阳赶过来,前天晚上就住在女儿家里,昨天一早4点阿姨就起床了,做好早饭之后,4:50把女儿女婿喊了起来,女婿当了回“苦力”,把她从河西送到了中山陵,王阿姨到的时候天还没亮,那会才5:50。

  之所以起那么早,阿姨有着自己的“小算盘”,阿姨以为中山陵还是“免费不免票”,早早到了中山陵为了拿到第一张入园的门票,6点多到现场的时候,王阿姨看到陆续有工作人员到场,经询问才知,昨天是免费也免票进入。阿姨在门口等了一会之后,正好有运输车辆要入园,阿姨就跟着进来了,成了昨天中山陵免费开放后第一个游客。

  为什么王阿姨对中山陵这么有感情呢?原来,王阿姨小时候是住在江宁东山的,当时父亲在省财经学校工作,他们一家就住在省财校的宿舍里,“每天早晨起来,那时候能见度很高,天很蓝,在省财校可以很清楚地看到中山陵。”所以一看到中山陵免费开放,王阿姨就特地从外地赶来。

  人太多墓室下午提前关闭

  人性化的“3”为了早到的游客,提早3小时开园

  前天记者从中山陵园管理局获悉,定于昨天10点中山陵陵寝对外免费开放。昨天,当记者早晨8:05坐小火车到达景区时,发现原来的检票口可以畅通无阻,“天下为公”处也能顺利前进,中山先生灵堂也能自由进出。原来,昨天一早7点景区就开门迎客了,为什么比事先定的时间提前了三个小时呢?

  南京中山陵园管理局副局长史爱玲介绍,原本是打算10点开门迎客的,但是7点左右就有团队来了,“我们总不能把着门不让游客来瞻仰中山先生吧,不让游客进入的话,他们就要在门外白白地等上几个钟头,这样太累人了,也会让游客的游览心情大受影响。”因此,景区7点就对外开放了。据了解,今天景区是8:30进园,管理方呼吁南京游客在免费开放初期及节假日等客流高峰时期,把游园的机会先让给外地游客,平日淡季时再来游玩。

  安全的“48”48个探头360度监控

  为了应对中山陵陵寝免费开放,由公安、交通、旅游、消防、中山陵园管理局等多部门组成了指挥部,南京市副市长陈刚“挂帅”,相关单位的领导坐镇指挥部,时刻监控整个景区,面对出现的问题,及时讨论并解决。

  记者在免费开放指挥部看到,指挥部的一面墙上全是电子监控画面。据悉,包括明孝陵、灵谷寺等景区在内,中山陵园风景区一共安装了48个探头,其中中山陵陵寝部分就装有30个摄像头。据信息中心工作人员介绍,这些摄像头可以360度地进行监控,在指挥部可以清楚地看到中山陵停车场、海底世界、灵堂、明孝陵博物馆等48个地方的情况,一旦发生交通拥堵或者其他意外情况,工作人员将通过对讲机进行沟通,并及时解决状况。

  如同节假日的“2.7万”

  接待2.7万人次下午墓室临时关闭

  为了疏导客流、防止拥挤,中山陵陵寝昨天上午7:00提前对外免费开放,同时启动了电子计数器。从昨天整体情况来看,景区客流、车流疏导有序,谒陵游客秩序井然。昨天虽然不是节假日,但管理方考虑到是免费开放的第一天,又是谒陵日,因此参照节假日模式进行管理。

  昨天上午8:45起,参观中山陵祭堂和墓室的游人开始排队进入,中山陵园管理局按照既定方案实施客流疏导,在“天下为公”陵门处设置排队等候区,引导游客有序进入陵门;在祭堂东侧广场设置排队等候区,引导游客分批进入祭堂和墓室。截至下午4点半,进入陵区的客流为2.7万人次,下午进入墓室的客流达到1.5万人次时,已是下午4点左右,为了保护文物安全,景区关闭墓室。

  [出行提示]

  小火车也快不够用了不妨骑自行车去吧

  “与往常的星期五相比,今天的车流量要多2成左右,但是由于各个路口都有交警指挥,因此景区内基本上没有出现拥堵的状况。”中山陵中队中队长马骁说,昨天中山陵的车流有两个高峰,上午的高峰从10点开始,大约11点有所下降,下午的高峰出现在2点到3点之间。

  汽车

  10点多最近停车场就满了

  昨天上午8:45,记者从新街口地铁站出发,乘坐地铁2号线,经过5站到达“中山陵·下马坊站”。记者看了一眼手表:9点整,与记者一起出站的只有两三个人。

  中山博爱路上的私家车也很少,记者粗略地计算了一下,从9:05-9:18的13分钟内,仅有5辆车从中山博爱路驶入中山陵方向。9:20,记者到达中山陵停车场,发现停车场里还很空荡,尚有四分之三的停车位没有停车,已停车辆中,旅游大巴较多,小车相对较少。

  此时,车辆虽然还不多,但是路上已是人头攒动。几乎每辆开到底站“中山陵停车场”的9路或游1路公交车上都是满员的。10时左右,中山陵停车场内的车辆出现猛增的趋势,很快便达到饱和状态,无论是大巴停车位还是小车停车位都吃紧。记者粗略地数了数,小车中有7-8成是本地车,外地车比较少。

  10时20分,停车场已经饱和,如果没有车辆出去,后来的车辆就无法进入停车场内泊车了。“因为这个停车场是距离中山陵寝最近的停车场,同时也是最大的。”中山陵停车场管理所石所长称,同一时间的灵谷寺停车场尚有二分之一的泊车位,明孝陵停车场也还空着二分之一的停车位。

  小火车

  每分钟一辆还是不够用

  在中山陵停车场的北端就是观光小火车的搭乘点,这里已经是拥堵不堪,堵在这里的不是车而是人。观光小火车全身蓝色,每辆车可搭乘18位乘客。记者观察,大约每1分钟就有一辆观光小火车停在路口,但是还是满足不了游客的需要,不少游客要等第二辆小火车才能上车。

  “我们景区内总共有这样的环保观光车14辆,最近又新购了10辆,但是从现在的情况来看,还是不够。”中山陵园管理局营运观光大队陈冬锁大队长告诉记者,为了避免观光小火车不够的情况发生,大队还特意预留了十几辆大巴车,在乘客过多时,与观光小火车一起载客。

  自行车设有专用停车场

  进中山陵步行有点远,你也可以骑自行车。记者昨天在中山陵商业街上看到,专门划出的“自行车车位”上,所停自行车也就20多辆,数量并不多。景区相关负责人介绍,景区特地划出了自行车的停车位方便前来的市民、游客。

  [倡议]

  本地人请错峰旅游

  中山陵园管理局副局长史爱玲介绍,今天中山陵可能会迎来巨大客流,首先是旅行团的大量涌入,有些旅行团得知免费之后会临时改行程;另一方面,今天是周六,大家不用上班,来中山陵逛一逛的肯定不在少数。史爱玲预测今天会出现真正的客流高峰,希望广大南京市民把旅游的机会让给外地游客。

  交管部门也提醒广大市民,中山陵停车场目前正在实施扩建工程,停车位紧张,希望市民尽量不要驾车前往中山陵景区。游1、9路在中山陵的终点站步行大约7分钟就可以到博爱广场,游客可以乘坐公交车前往中山陵。

  [市民建言]

  阿能为老年人开个绿色通道啊

  小火车敞篷有点冷

  昨天早晨,当记者7点半到达苜蓿园小火车接驳站时,已经有一车开往了景区。早晨的山林中,温度不高,冷飕飕的,记者坐上“敞篷”小火车,车子还未开动时,已颇有寒意,小火车一开就更冷了,有游客开玩笑,“坐小火车,自带棉衣。”从苜蓿园的接驳站到中山陵景区,小火车一共开了10分钟,不过寒意颇重,穿少了的游客纷纷抱臂。有游客建议,是不是可以在小火车上装上玻璃,冬天既能观景,还能遮严寒挡风雨。

  小火车能否接驳地铁

  昨日中午11点多,记者乘坐地铁2号线前往中山陵,“苜蓿园站下,听说从这里去中山陵最近,出了站就有小火车乘。”地铁上不少乘客都是前往中山陵游玩的,一对老年夫妇这样互相商量着。记者也跟随人流走出了地铁口,但马上大伙就不知往哪走了?“小火车在哪里乘啊?”一位游客奔到马路中间问起了指挥交通的民警。“往上走,很快就看到了。”随后,一群游客就沿着陵园路一直往上走了百米多,看到了小火车的停靠点,20路的终点站也设在了这里。“原来说的无缝对接,是指和公交车对接啊。”一位市民埋怨道。

  小火车能否分段售票

  “对,到中山陵,五块钱一张”窗口里的售票员忙个不停,窗口一会儿便排起了长队。记者注意到,首日上岗的“小火车”生意火爆,几乎每辆车都是满载出发,又是满载而归。

  “我只坐到海底世界,也要5块钱吗?”“统一五块钱。”带着儿子去海底世界的黄女士得到这样的答复后,一脸疑惑,但还是拿着两张票很快上了“小火车”。记者注意到,“小火车”从始发站到中山陵中间分别要停靠美龄宫和海底世界,但一律实行5元票价,对于这个做法,多位游客表示不解,希望能够实行分段售票。

  希望开个绿色通道

  在中山陵祭堂前,游客胡先生抱怨道,自己一家是从外地来旅游的,老太太70多岁了身体状况不是很好。“爬了那么多级台阶,就挺累了,还要再排长长的队,真怕老太太身体吃不消。”他指着祭堂东侧排队区密密麻麻的人群,担心地说。在采访中,就有游客建议,不如学习一下世博会的做法,设立一个参观的绿色通道,对于老年人和残疾人,可以优先参观。

  [花絮]

  游客变“大方”了

  不用买票就多买点纪念品

  “原来门票要80块呢,你们这次来得太巧了,省下不少钱。”在中山陵祭堂右侧的纪念品摊点上,摊主热情地招揽着顾客。一位外地来的游客开心地告诉记者,他们是来到中山陵门口了,才知道是免费的。当听说是免费第一天时,他们觉得非常幸运。“门票省了,就多买点纪念品带回去给亲戚朋友。”这位游客说着便爽快地选购了一大堆各种纪念章。

  “今天是生意最好的一天。”一位摊主表示,原来花80块门票钱才能进来,不少人买纪念品就省着点,现在免费了等于捡了一个大便宜,买起东西来也大方了不少。

  租自行车押金高

  半天才租出1辆自行车

  在中山陵东沟停车场后人行道一侧,一块蓝底白字的牌子挂在树上,特别显然,上面写着:“自行车便民服务站”,而树下一字排开的十多辆崭新的自行车。

  不过首日的经营情况并不理想,一个上午13辆自行车就租出去了一辆。记者了解到,由于这里的租自行车门槛也不低,租车的押金要500块,这就吓退了不少游客。几位步行进中山陵的学生表示:“如果押金不那么贵,我们肯定租车骑上去,也是一种锻炼啊。”

  记者了解到,中山陵园管理局相关负责人此前透露,管理部门已计划在明孝陵等景点和停车场,设置公共自行车,以方便游人租赁和退还。

  导游好精明哦

  临时将收费景点改到中山陵

  昨天一大早,来的最多的还是外地的旅游团,一面面导游的小旗帜迎风飘。一行东北来的游客原本是要游总统府的,但是导游告知这些吉林游客,旅行团临时改行程,不去总统府,改为中山陵了。这行吉林来的游客,行程是华东六日游,接下来要去苏州游玩,被问起是否介意旅行社临时改景点,把收门票的总统府临时改成了免费的中山陵陵寝,60多岁的吉林游客回答,“无所谓啊,反正团费已经交了,旅行社带我们去哪里我们就去哪里,让他们退钱应该也是不可能的,所以就算了吧。”这样的情况屡见不鲜,记者昨天遇上的杭州导游带的湖南团,一行30多人,每个人交了1700多元的华东五日游的团费,也被通知临时改行程。

  史爱玲介绍,免费开放之后,必然会带来一些新情况,旅行社这样操作的话,为了保证各方游客的利益,接下来的团队旅游的管理上,将摸清状况后,立刻作出调整,规范团队游的市场。

  不过业内人士透露,中山陵作为华东线上重要的一站,即使它免费了,华东线的价格也不会降,因为旅行社本身从中山陵这一站所得利润也很微薄。

  咱们的游客都是好样的

  终于迎来了11月12日,国家5A级钟山风景区中的中山陵陵寝部分昨天免费开放。

  开放之前,各界广泛关注、各大媒体聚焦,大家都拭目以待免费第一天是如何“壮观”。景区上下一直忐忑,中山陵陵寝是否也会迎来10多万人的参观,在参观过程中,是否会出现草地被践踏、垃圾乱扔、秩序混乱等不文明行为,但是这些担忧成了浮云,从昨天清晨7:00,景区敞开大门,至傍晚闭园,昨天的中山陵一直秩序井然,即使下午客流增多,游客还是按规定进行排队。一位保洁员前天还很担心,认为“真怕免费开放后也有像玄武湖免费开放一样的保洁压力,没想到一整天下来,都挺好的,游客素质真的挺高的。”

  昨天,南京市副市长坐镇景区指挥部,指挥部内一直在讨论着游客、媒体反映的大小问题,一有决策立刻通知一线的工作人员进行及时地人性化处理,“秩序井然”是你可以用来形容昨天中山陵免费开放最贴切的词语。许多人松了一口气,免费开放第一天,状况很好很理想。不过这头松了一口气,那一头却又有一缕担忧浮上心头:昨天是星期五,外地游客来得多,本地市民还未“出动”。今天天气晴好,又是周末,南京本地市民、游客,加上外来团队,今天的中山陵才算真正地面对“大考”,今天的中山陵会是什么样?

  晨报呼吁前往游览的市民、游客,请保持良好的参观秩序,服从景区的安排,文明、有序地参观中山陵陵寝,保护好中山陵这个国家级的文物,爱护我们南京的旅游资源。通讯员李雅泉记者张晓露仇惠栋周莺

  作者:/来源:南京晨报

留言板电话:010-82612286

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