宁波鸿源船舶管理公司的一艘万吨货轮12日夜里在阿拉伯海域被海盗劫持，船上29名船员全部是中国人。事发海域不在中国海军的护航区域内。海盗告知船公司，被劫持船正驶往索马里方向。目前，交通运输部正按预案全力开展营救工作。

　　事发后还没能联系上船只

　　遭海盗劫持的“YUAN XIANG”轮，是巴拿马籍，属于宁波鸿源船舶管理公司。船上29名船员都是中国籍。昨天，记者电话确认该事实后，便来到了位于宁波江东区华宏国际大厦的宁波鸿源船舶管理公司。

　　虽然是周六，但因为这起突发事件，公司里忙得不可开交，一边监控船的走向，一边与相关部门协调联系。公司安全管理部办公室里，一名姓王的负责人刚放下电话机，又接起了一个电话，电话问的都是有关这起货轮被海盗劫持的事情。 “到现在为止还没能联系上船只。”王先生心情沉重，船上满载货物，29名船员都是中国人，来自全国各地，船员的安全令公司牵肠挂肚。

　　事发前从伊朗启航

　　前天下午3点，从伊朗返回中国，途经印度洋北部的阿拉伯海的“YUAN XIANG”轮突然给公司传来遭海盗劫持遇险信息。随后公司立即通过卫星电话与船只联系，但未得到回应。直到当晚11点，公司在仍然无法联系船只的情况下，启动应急预案，将情况报告给中国海上搜救中心。

　　船上包括船长有29名船员，直到昨天下午，公司不断呼叫船上电话，都无法联系上船员。目前国家交通运输部正按预案会同国内有关部门、协调反海盗国际组织和有关国家全力开展营救工作。29名船员都比较年轻，来自江苏、天津、河北等各地，均为公司外聘。

　　据介绍，遭劫的“YUAN XIANG”轮是公司的一条货船，载重22000多吨。事发前从伊朗启航，返回国内，船上装载着2万多吨的铁矿石。公司对所属的船只都有严密的监控，能随时查到船只航行的位置，还能通过卫星电话与船员通话。船舶每天都会给公司反馈信息。“YUAN XIANG”轮遭劫后，目前公司能通过卫星监控系统了解到船的位置，目前正驶往索马里方向。

　　事发地是老航道 想不到有海盗

　　伊朗到中国的航线对于宁波鸿源船舶管理公司来说是一条老航线。事发地为印度洋北部的阿拉伯海，他们已经跑了有四五年时间了，以前都没有出过这种事情。该地离海盗活动区很远，不在我海军的护航区域内。

　　宁波鸿源船舶管理公司安全管理部姓王的先生说，那里会发生海盗劫船，想也想不到。另据中国海上搜救中心有关负责人介绍，12日23时26分，接宁波鸿源船舶管理有限公司报告，货轮被海盗劫持。海盗告知船公司，被劫持船正驶往索马里方向。

　　目前交通运输部等相关部门正积极营救，并已发布通知，提醒在该海域航行的船舶注意防范。 （综合新华社）