“要让更多市民愿意走上绿道，首先它要是连通的，并且沿线要有景点。”滨江路绿道设计师小陈介绍，利用下穿栈道、人行天桥、人行隧道等方式，使12公里绿道贯通。“如果说滨江路是主动脉，我们还设计了毛细血管。”一块草坪或将行人引向熙攘街道，或引向商店前狭窄的路面。学生、老人、上班族、骑游者、游客，甚至残疾人朋友都可在不同时间以不同方式使用无障碍绿道，“因此，我们力图打造一处更加舒适宜人的绿道，这里不仅能满足使用者的不同需求，而且还能在白天吸引更多的人至此，在晚上则可以充当安全舒适的交通动线。”