晨报记者钟晖 通讯员冯昊报道本周二起，轨道交通11号线的列车信号系统将率先升级，运营时段将启用目前世界最为先进的基于通信的列车控制信号系统（英文简称CBTC），此举是为了进一步提高列车运营安全系数、缩短运营间隔、增投列车增加运能创造条件。这是CBTC系统首次在上海轨交线路上投入应用调试，标志着上海轨交技术装备水平跨上一个新台阶。目前世界上已有纽约、巴黎等部分城市采用这项技术。

　　什么是CBTC信号系统？即采用更加智能和安全的无线技术作为信号媒介，是不同于传统的轨道电路模式的信号系统，可在确保安全的前提下，进一步缩短列车运行间隔，大大提高系统运行效率。目前，上海轨交6、7、8、9、11号线均已建设预留了这一新型的自动信号技术。

　　上海轨交提醒，此次运营时段的信号调试为期近40天，升级调试期间并不改变运营时刻表，对乘客出行基本没有影响。但由于信号系统升级存在不确定性，调试初期列车可能会出现晚点、延误，乘客若有重要事情外出请尽可能提前出行。