本报讯（记者何连弟通讯员冯昊）轨道交通11号线列车信号系统将率先升级，为今后进一步增加运能创造条件。从明天起，11号线将在运营时段启用目前世界上最先进的列车控制信号系统——CBTC。该系统已被纽约、巴黎等部分地铁采用，这是首次在上海地铁投入应用调试，标志着上海地铁技术装备水平跨上一个新台阶。

　　据介绍，CBTC信号系统为基于通信的列车自动控制系统，采用更加智能和安全的无线技术作为信号媒介，是不同于传统的轨道电路模式的信号系统，可在确保安全的前提下，进一步缩短列车运行间隔，大大提高系统运行效率。目前，上海地铁6、7、8、9、11号线均已建设预留了这一新型的自动信号技术。上海地铁已顺利完成了第一阶段夜间空车演练等一系列调试作业。第二阶段将逐步完成全线、全部列车的CBTC系统升级。

　　上海地铁提醒，此次运营时段的信号调试为期近40天，升级调试期间并不改变运营时刻表，对乘客出行基本没有影响。但由于信号系统升级存在不确定性，调试初期列车可能会出现晚点、延误，乘客若有重要事件请尽可能提前出行。