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济南西客站将成齐鲁新门户 推动泉城西部新城崛起

http://www.sina.com.cn  2010年11月15日11:22  中国广播网

  中广网济南11月15日消息 据中国之声《央广新闻》报道,京沪高铁今天(15日)全面铺通,沿线各地配套建设进展得怎么样了?高铁又会对今后地方经济发展起到哪些作用呢?我们连线中央台驻山东记者柴安东。

  主持人:我们了解到济南是京沪高铁五个始发终到的高铁火车站之一,不知道现在火车站站区建的怎么样了?

  记者:济南西客站的候客大厅今年7月20号就封顶了,8月20号山东段的铺尾工作就全面启动,现在火车站正在热火朝天的做内部装修和设备的调适。这个火车站南北总长382米,一共5层,巍巍壮观,总面积近十万平方米,不用出站,公交、长途汽车还有出租就能实现零距离换乘。它预计年发送旅客将会超过2807万人次,通车以后,从济南坐高铁去北京将会从现在的三个小时缩短到一个半小时,甚至比一些北京人从家到单位花费的时间还短。

  主持人:济南本来就是一个铁路网线的重要枢纽,现在又有了高速铁路,可想而知这座城市肯定是有了更多关于高铁城市发展畅想对不对?

  记者:现在应该说一提起济南的西客站,山东人和济南人就说这是齐鲁的新门户。因为长期以来山东人和济南人一提起济南的西部感觉有点头疼,都是摇头说不行的多,点头说好的少。所以现在看济南西部,还像个城乡接合部,仍然感觉脏乱差的多,正因为这个原因济南提出了要拓展城市空间的理念,要对西部进行推进。

  而这次高铁西客站的建设,正好解开了济南进行西部推进的这样一个发展的心结,其中西部以西客站为核心,规划打造6平方公里的西部新城,这个包括济南的文化、会展还有商贸都会因此从东部往西推进,可以说一个城市的新中心即将因为高速铁路和西客站的建设从西部崛起。

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