■龙灿灿（教师）

　　15日起，为维持交通秩序，郑州市抽调近750名公务员上街。郑州市区内186个路口，早晚均有来自50个郑州市直机关和136个区直机关的公务员维持秩序。到12月31日，工作时间他们将在郑州市区186个灯控路口，维护交通。他们还有一项任务：对分包路口的交通现状进行调研，听取周边单位和市民对改善交通的意见和建议，查看公交车运营路线和停靠站点设置是否合理等。（详见昨日本报A07版）

　　令人困惑的是，这些公务员是按照什么条件挑选的，郑州市的初衷又是什么？

　　如果说要让公务员体验普通民众对公共交通的感受，应该有针对性地挑选一些乘坐公车的领导干部来体验，可数量如此之多的公务员上街显然不是领导干部在执勤。再说，在时间上也没有必要这么久。

　　郑州市强调上街执勤公务员要调研交通现状，难道交通状况一定要以这种方式调研？调研完全可以通过媒体和电子信箱、热线电话等方式进行，想必公众会知无不言、言无不尽，这样还会更高效更节约。

　　近750名公务员都上街执勤了，那么这些人的工作谁来做？会不会耽误正常的工作？如果说不耽误，那就说明郑州市应该精简机构、裁汰冗员了。

　　国家实行公务员职位分类制度，就是想通过专业化为社会提供更优质化的服务，郑州市的这一做法显然与之相悖。这些公务员指挥交通难道比交警、协管员更专业更高效？