“城区绿道项目咋建 请你提意见”，昨日，成都商报与市建委联合开通的热线86613333-1热得发烫，短短4小时接到118个电话。这些热心读者里有大学教授，有退休居民，有规划设计专业人才，有海归夫妇，还有在外地上班的“老成都”。他们表达了对绿道体系12个项目建设的支持，也提出了很多宝贵意见。

　　“洋丈夫”让妻子代他打热线 在府河沿线建绿道如何？

　　市民叶女士和英国丈夫保罗两年前从英国来到成都生活，他们一直热衷于低碳生活。昨日，叶女士替丈夫保罗打来热线建议，可以考虑在锦江府河段沿线建绿道，以方便自行车骑行。这样，人们出行能更多地依靠自行车。叶女士说，在英国的绿道上，经常可以看到人们骑着自行车穿行，希望成都的绿道建设能为低碳环保贡献更大的力量。

　　“老成都”看了商报电子版来电 增加健身设施为健康加分

　　身在无锡的李先生工作之余不忘关注家乡建设。昨日，他在网上看到成都商报“构建成都绿道体系建设特别报道”的电子版后，打来热线。

　　他提出，一些公园目前娱乐设施过多，可以考虑将部分娱乐设施换为健身设施，这样市民不仅能在公园中散步、休息，还能够得到锻炼。

　　诗词长廊伴绿道 亮出成都文艺范儿

　　市民热线区（节选）

　　1

　　最文艺的建议

　　孟先生：成都有丰富的诗词文化，在城区绿道两侧可适当建设“诗词长廊”，漫步在绿道上，可以感受成都文化味儿。

　　热心读者：既然鹤鸣茶社要恢复成成都老茶馆的风格，那么其中相应的民俗文化活动也应当继承下去，比如增加民俗表演。

　　胡先生：可结合周边特有的历史元素进行打造，有历史人物就可以体现出来。

　　2

　　多设凳椅 坐草坪的就少了

　　一举多得的建议

　　田先生：多设凳椅，保护绿化草坪，“大家都有坐的了，对草坪的破坏就少了。”

　　龙先生：在草坪周围种上灌木，起到美化和保护草坪的作用。

　　杜女士：成都几座公园都要进行开敞式改造，没有围栏，但好多人不自觉喔，到时候肯定会踩坏草地，能不能用矮绿篱做围栏呢？

　　3

　　建筑材料尽量多用石材仿木

　　最专业的建议

　　黄先生：建筑材料应尽量多用石材、仿木，“这样不仅在整体风格上与自然融为一体，也更加耐久。”

　　张先生：可以参考杭州的造湖造园手法，体现出季节景观的变化。

　　单女士：成都打造绿道、改造或新建公园应该多学习一下浣花溪公园。

　　欧先生：我推荐绿道使用透水混凝土做路面，透水性好，下雨不会积水。

　　任先生：滨江路修绿道最好把沿线的电线都下地。另外，九眼桥是个重要节点，要好好打造一下。

　　周女士：劼人公园缺少水景，还要配好雕塑、城市小品。

　　4

　　成都人喜欢耍水 有水的公园更巴适

　　最贴心的建议

　　王先生：塔子山公园改造应该多增加水景，成都人喜欢耍水，有了水，公园更巴适了。

　　李大爷：希望在公园中多设休息设施以及避荫场所，“我们人老了，走不得也晒不得，这样我们可以坐着看风景。”

　　黄女士：希望永陵公园在无障碍设施建设上改进，以方便残疾人在公园里享受大自然。

　　陈先生：绿道或公园里能不能建体育场呢？比如篮球场，不然光是适合老年人运动的健身器械，我们中年人活动场所太少了。

　　潘先生：多设凳子嘛，老年人好休息。

　　周先生：多宝寺公园里多建些广场嘛，我们喜欢跳舞，一直找不到合适的场所，现在就盼着这个公园早点修好了。

　　张先生：公园最好有喝茶的地方。

　　5

　　道边的树可不可以变两排

　　最“贪心”的建议

　　热心读者：道边的树木，可不可以再密一点，一排变两排呢？

　　谭女士：滨江路应该再向南延伸。

　　李先生：沙河沿线环境很好，那里建绿道应该更合适。

　　陈先生：东风渠沿线也应该建绿道。

　　6

　　未雨绸缪的建议

　　冯先生：现在好多市政免费公园里人多，环境也不好。开敞式改造后，我更担心这些公园里的管理问题。

　　7

　　最怀旧的建议

　　黄女士：我从小就在游乐园耍，现在听说要改成成华公园，还是叫游乐园好。成都商报记者 张强 实习记者 文汇姝

　　全域成都绿道建设

　　拨86613333-1提意见

　　今起，市建委委托成都商报面向全市人民征集全域成都绿道建设意见。本周末，成都商报将把收到的建议汇总，交给市建委相关负责部门，使市民的意见得到充分表达。你只需拨打86613333-1，提出你的宝贵意见。

　　绿道宣传展板展示活动

　　第一站：新华公园

　　市建委绿道宣传展板展示活动将从今日起在公园轮流展出。届时，市建委相关负责人将来到各个公园与市民交流，讲解绿道体系建设。今日，展板来到第一站新华公园，展览时间从上午10时持续到下午2时，欢迎市民前往参观。

　　专家建议区

　　开些老成都茶铺 平民化点

　　人民公园

　　要保留法国园林特色

　　成都市园林规划设计院总工程师 林农

　　绿道建设，并非在绿化带上开路，开路的同时需要保持绿化带的完整性。在人行道与绿道合并时，要注意功能划区。人行道以步行为主，绿道则主要是以非机动车的行驶为主，要有所区别。此外，由于人民公园周边是传统文化街区，在拆围墙透景观时要注意让更多标志性的景观展示得更明显。对于纪念碑等重点保护文物，在改造时应以保护性修复为主，不宜做太大的调整改造。由于人民公园的设计者是中国最早的园林师，公园具有一定的法国园林特色。在改造时，要注意保留公园的整体布局，如果改动过大，传统就找不回来了。

　　林农提到祠堂街景观改造时表示，祠堂街也属于历史街区，要尊重历史原貌，以平实为主。生态景观改造应多栽种大树，增加历史厚重感，多植草坪，增加通透感，不适宜栽种过多五彩斑斓的植物。

　　永陵公园

　　环状布局不方便游览

　　四川省林科院研究员 王金锡

　　从园内的王建谥宝广场来看，永陵公园的规划改造显得“太现代了”。永陵公园的规划改造应多一点古色古香的理念，建成古朴式的园林，体现一种文化传承。此外，从现在的规划看，永陵公园围绕着一个中心点，向外辐射扩散，整个公园呈现环状布局，使得整个公园不够通透。王金锡建议，永陵公园的景观布置应该更加合理，行道尽量避免环路。这样，市民在游览的时候就更加方便，也利于人群的疏散。

　　滨江路绿道

　　把绿道和公共交通方式统一

　　市政工程设计院院长 钟强文

　　绿道的项目规划建设，不应该是一个孤零零的摆设。它应该优于现在的人行道，将休闲性和功能性合二为一。滨江路绿道作为市区内的绿道建设，应该更多地考虑如何把绿道和其他交通道路、交通方式结合起来，“在日常的城市生活中，市民最关心的是便捷性，不应是市民为了去绿道而去绿道，应该把绿道和公共交通方式统一起来。”

　　在知名老桥原址设置标识牌

　　成都市规划设计研究院规划二所副所长 蒋蓉

　　在绿道打造时，要注意保留历史文化传统。比如，滨江路绿道周边会建一些休息亭，如果靠近百花潭公园、武侯祠、合江亭等成都传统的标志性区域，休息亭就不应修建得过于现代。此外，为了唤起人们对于老成都的回忆，可以在锦江边一些知名老桥的原址上设置标识牌，介绍桥的历史背景。

　　可以在滨江路绿道周边适度开设一些特色茶铺。但这类茶铺要体现老成都特色，不宜太高档，要体现平民色彩。在选址上，需要远离可能影响景观的地点，也不能太集中。在管理上应该非常严格，不能让茶铺破坏绿地。

　　成都商报记者 赵倩 实习记者 祝迅