本报讯（记者 聂飞）逛完五条步行街组成的南坪商圈，需走3.2公里，但你不用担心会走累。昨日，记者从南坪商圈管委会获悉，下月中旬，首批10辆观光电车，将开进南坪商圈服务市民，平均每400米设置一个车站。其中一种票价方案是：花2元钱买张车票，不限乘坐次数，管用一天。

　　投放观光电车 让你舒适逛街

　　今年9月，南坪商圈下穿隧道通车，困扰多年的交通拥堵难题得以缓解。商圈人气和商业氛围快速复苏。

　　相对解放碑、观音桥和三峡广场等主城商圈，南坪商圈由五条步行街构成，被主干道分割，相对分散。这一“硬伤”，影响南坪商圈进一步发力。

　　“按国际通用标准，逛街步行距离在500米内，最让人感觉舒适。”昨日，南坪商圈管委会副主任张鹏说，南坪商圈内的步行系统已很完善，但走完一圈是3.2公里，大大降低逛街舒适度。目前，由政府投放的观光电车，就是提升南坪商圈的逛街舒适度，解决“硬伤”，进而提升商圈品质，汇集人气和商气。

　　张鹏透露，目前，观光电车已进入政府采购程序。按工作计划，本月内完善电车通行系统基础设施。下月中旬，首批10辆观光电车上路为市民服务。今后将视情况，增加到15辆左右。

　　昨日，记者从一张采购样图上看见，观光电车的车型是青岛生产的澳柯玛14座电动观光车，长5米有余、宽近1.5米、高2米左右。整车材质是玻璃钢，车身红白相间，四周镂空，车顶有篷，最高设计速度是每小时40公里。

　　循环线路 设8个车站

　　“观光电车上路后，在商圈核心区域的步行系统里穿行，与机动车分离，不会影响车行交通。”张鹏说，路线设置尽量减少与机动车道交叉，同时避开坡度较大及通过台阶连通的地段。站点的选择是尽量靠近商业重点地段及人流汇集处。

　　记者从南坪商圈管委会提供的“商业街电瓶车流线组织方案”获悉，8个车站分别设在商圈内的人人乐超市、江南商都、尚熙百货、珊瑚大厦、万达中心广场、艾美酒店、万千百货、电信局。

　　观光电车路线是绕着8个车站循环行驶（具体路线见图标），具体有大小两个循环行驶路线。

　　在节假日和周末两天，观光电车可穿过万达中心广场，右转绕着艾美酒店和万千百货，穿行南坪中心广场的匝道，到达电信局，实现大循环。

　　平时，南坪中心广场匝道允许机动车辆通行。观光车只走内线，到达万达中心广场站点后，往左拐经步行街到达电信局，实现小循环。

　　买票乘坐 票价待定

　　据悉，观光电车上路后，营运时间是早上9点到晚上9点，节假日可适当延长。

　　张鹏说，观光电车是政府主导，将委托第三方公司来负责管理。营运原则是不赚钱，保证日常运转即可。张鹏透露，目前，正在比对两种票价方案。一是乘坐一次观光电车票价1元。二是2元买一张票，不限次数，可管当天使用。

　　记者还了解到，下月中旬，观光电车开通后，上海城一片仍因南坪西路的阻隔，无法开通观光电车。但这一问题有望在短期内解决。张鹏还透露，明年，将在上海城、盛汇大厦（原帝景摩尔）、重庆印象一片，独立开通观光电车。

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　　南坪商圈整治“脏乱差破堵”

　　本报讯（记者 聂飞）昨日，记者从南岸区政府官方网站获悉，明年春节期间，南坪商圈将惊艳“变脸”。为配合商圈提档升级，本月12日，南岸启动了南坪商圈“脏乱差破堵”专项治理。

　　整治的具体内容是，依法取缔市政道路马路市场，严厉打击主次干道的违法占道流动经营商贩，取缔未经审批的露天烧烤、夜市排档，同时规范次要道路及背街小巷的早餐、烧烤等摊点;严厉打击乱张贴、乱牵挂、乱涂写等违法行为，彻底清理城市“牛皮癣”。停止在繁华窗口地区和主干道临街占道宣传促销活动，同时严禁设置拱门气柱。