荆楚网消息（通讯员李大明）利川市黄泥坡超限运输检测站今年通过更新检测设备，检测速度和准确率大大提高。至目前，已检测各类车辆3890台次，卸载货物450余吨，318国道利川段货运车辆超载现象得到了有效遏制。

　　年初，利川市公路段打破长期固有的大一统的大锅饭管理模式，在恩施州率先推行以"加强养护监督力度，实现以养保畅；强化建设质量监督，实现以建助养；强化路政执法，实现以管维权；强化超限治理，实现以治保路"为内容的目标化管理，将养护中心、路桥公司、路政大队从段机关分离出来，按照二级单位的模式进行运作，推进养护生产、公路建设和路政管理迈上了新台阶。

　　围绕"保安全、保畅通、保质量、保效益"的目标，该段突出对公路精细化管理，在各养护站开展"比出勤率，比上路率、比好路率，看谁养的路在群众中的满意度最高"的"三比一看"活动，在养护作业中推广运用"五化三字"工作法，促进了劳动效率和养护质量的稳步提高。目前，全市干支平均好路率，优良率均比同期上升近10个百分点，社会对公路养护质量的认可度得到显著提升。路桥公司由过去单一依靠段里找项目过日子，转向向外拓展市场空间。今年向外争取公路建设项目5个，超额完成年计划3200万元的货币工程量，所建工程合格率为100%，优良率超过70%。

　　围绕构建"文明路政、和谐路政、效益路政"的主题，市公路段在路政大队推行挂牌上岗和上路全面稽查制度。通过开展文明执法、创先争优、路政维权和法规宣传等载体活动，增强了群众爱路护路意识，扮靓了窗口形象。在各超限站，为有效完成工作目标，推出"千分制考评"办法，把工作分成若干细项，逐站、逐班、逐人进行考核评比。内容涉及制度遵守、完成任务、争先创优、文明执法和劳动纪律等10多个方面，用千分制细化每项目标的落实情况，而考评分数的高低，更直接影响到评先表模和效益分配。今年来，共收取各项路政赔补偿费120多万元，开展各种路政维权专项行动26起，挽回直接经济损失数百万元，路政管理"四率"均达到100%。

　　通过实现管理体制的改革和管理方式的转变，利川市公路段激活了单位内部活力，职工的积极性、创造性和使命感显著增强。