上海11·15特大火灾被认定为重大责任事故，目前已有8人被拘。遇难人数升至53人，另有报道称尚有40余人失去联系。（本报持续报道）

　　上海大火发生了，伤亡人数之多，让我们伤痛。年初的央视新楼大火，因为还没有人入住，大火过后，问责来了，之后便是“好了伤疤忘了痛”，这是一种缺憾。这次上海大火，是一种提示，要我们多注意科学的避灾方式；更是一种警醒，告诉我们高楼的消防安全保障还有很大的问题，应该主动地去寻找漏洞，积极地让高楼中的人“高枕无忧”。

　　事实上，9·11事件下的高楼就曾发生过熊熊大火，只是那时，我们是以旁观者的姿态出现，并没有审视自身，也就谈不上经验教训。9·11·事件发生后，纽约总结出的三条教训分别是：要有消防电梯；住户要具备撤离常识；高楼中要有专职人员组织撤退。这些血的教训，我们之前没有意识到，当灾情发生在我们周围时，唯有感叹——如果我们早点有忧患意识，那这次的伤亡人数会少很多。

　　逝者已矣，生者如斯。灾情发生后，追究责任理所应当，但过分停留在追求责任本身则可能缩小整件事情的价值与意义。我们更应发问的是：这场大火能带给我们什么？因为大火，我们又需要怎样的忧患意识？据报道，在昆明，最高的建筑是147米，而云南省目前配备的最高登高车是68米，20层以上的楼层一旦发生大火，车辆的装备就难以满足需要。很显然，前面9·11事件留下的宝贵经验是值得我们学习的，但同时，我们也无需夸大危险，因为我们要做的只是未雨绸缪。

　　一般而言，发生火灾后，我们的第一反应是消防队救人，但身在高楼，消防队也是爱莫能助、力所不及，这是上海大火带给我们的启示，也是大火过后，我们必须具备的常识。因此，加强对消防设施的建设是当务之急。在这方面，美国有袖珍降落伞，日本和英国有滑梯和充气滑道，这些，值得借鉴。而在我国，《高层民用建筑设计防火规范》中就有规定，建筑高度超过100米，应该设避难层。显然，这其中就有了一个“真空”地带，云南登高车能达到的68米到有避难层的100米之间，没有相应的防范措施，这是不该有的情况。

　　任何能用价值衡量的东西都应该让位于生命的保障，这是我们一贯的姿态，生命无价，在类似的灾难面前，我们必须拥有这样的意识，但更要有防患于未然的姿态，不能一味地“打补丁”，而应事先做好准备。智利成功营救矿工就是一个鲜活的例子，在任何可能发生的灾难面前，我们都应未雨绸缪，这是上海大火带给我们最深刻的启示，只是希望这样生命的课堂，越少越好。本报评论员 龙敏飞