跨越安昌江、连接高新区普明和永兴的朝阳大桥（又名乌木桩大桥），作为绵阳二环路建设的一部分，即将爆破拆除。近日，桥栏石碑上发现多处“毛主席语录”，经过文物部门专家鉴定，确定石碑为文物。文物部门和施工单位已准备移走石碑。

　　当年万人建造朝阳大桥

　　因“5·12”特大地震，朝阳大桥受损严重，当地政府已将大桥封闭。作为正在建设的绵阳二环路工程的重要通道，桥下工人正在打桩钻孔。

　　施工方项目副总经理郭思和昨日介绍，朝阳大桥在当地也被称为乌木桩大桥，曾是老绵阳地区甚至川北跨安昌江连接成都的重要通道。“我们寻访当地老人得知，这座石拱桥建于上世纪60年代，当时没有什么机械，全是人工，据说参与修桥的有万余人，很多都是肩挑背扛。”据《绵阳城乡建设志》记载，朝阳大桥于1966年12月开建，翌年落成，大桥为6孔，桥长180米，桥面宽8米。

　　桥上刻有毛主席语录

　　朝阳大桥的几块石栏碑上清晰地刻有毛主席语录，每一块碑高约一米，宽约50厘米。“毛主席语录”几个字是宋体，下方是模仿“毛体”刻录的“国家的统一，人民的团结，国内各民族的团结，这是我们的事业必定要胜利的基本保证”等语句。

　　郭思和介绍，几天前，绵阳市文物局专家来到朝阳大桥，对桥面上的碑文进行了拍照登记。“专家说这样的碑文石刻属于全国第三次文物普查范围，受到《文物保护法》的保护。他们正在制定迁移方案，很快就会将刻有语录的石碑移走，然后放到专门的库房内保存。既然这些石碑属于文物，我们将在保障安全的前提下，提供人力和工具，全力协助专家搬迁。”

　　绵阳市文物局副局长唐光孝表示，确有此事，搬迁方案正在研讨。

　　拆除后建安昌江大桥

　　“朝阳大桥拆除后，原址将建一座现代化的安昌江大轿，设计全长327米，宽35米，时速80公里/小时，设计基准期100年。”郭思和说，经过多次商讨，专家最终决定使用爆破拆除。“届时将采用爆破为主，机械为辅的方式拆除，目前爆破方案正在审批，争取本月内实施爆破。”

　　据介绍，新建的安昌江大桥是绵阳二环路普明立交桥的重要组成部分，新桥向北延伸接园艺山上的二环路断头路，向南则向皂角铺火车站延伸。普明立交桥还是城西市政道路工程一项标志性建筑，建成后直行车辆仍按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶，左转弯车辆须直行通过立交桥，然后转进匝道再右转270度。而附近的普明大桥，也将与普明立交桥衔接，和新建的安昌江大桥一起形成一个整体，形成绵阳城西的交通枢纽。

　　成都商报记者 汤小均 摄影报道

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