“柴油荒”愈演愈烈，逐渐波及殡仪业等特殊行业。昨日消息，成都市殡仪馆现有存油量仅能支持3天左右的正常运行；此外，部分郊县殡仪馆存油也已“告急”，或面临暂停营业的困境。

　　成都市殡仪馆馆长忙着找油

　　“每天火化多少具尸体，每具遗体要用多少柴油，我们都要精确计算后才加油开炉。”成都市殡仪馆的何馆长说，该殡仪馆每天要耗柴油1吨以上。

　　殡仪馆火化遗体的火化炉，都是依靠喷射柴油助燃，柴油短缺将直接影响殡仪馆的正常运营。由于用油量较大且稳定，成都市的大部分殡仪馆都与各自附近的中石油加油站签订了供油合同，但这也不能完全避免“柴油荒”的影响。

　　“殡仪馆的储油罐已经见底，从现有存油量看，最多还能维持一天。”自昨日清晨，何馆长就开始寻油。傍晚，加油站终于表示将送来3吨柴油，以解燃眉之急。

　　“这也只够用上3天。”据何馆长介绍，该馆虽然与加油站签订了为期1年的供油合同，但在严重的“柴油荒”面前，只能与加油站协商，进行多批次的少量供油。

　　区县殡仪馆油荒下面临停业

　　成都市部分区县殡仪馆也在“柴油荒”中受到不同程度影响，都在想方设法“躲避”油荒。大邑殡仪馆的郑馆长说，该殡仪馆在本月一直没能买到柴油，其存油量仅够维持20天，“希望油荒能够尽快过去。”

　　崇州市殡仪馆相关负责人说，从上月起，他们就没能再买到柴油，现在的存油量最多能维持10天。“如果依然买不到油，10天后将不再承接火化业务。”该负责人表示，届时只有转运到其他殡仪馆。

　　而成都市承接火化业务最多的殡仪馆——东郊殡仪馆，目前并没有受到“柴油荒”的波及。该殡仪馆的谢馆长介绍说，其每天的柴油用量在3吨左右，由于事先签订了柴油采购协议，柴油供应相对充足。

　　储备油用完怎么办？

　　成都市民政局社会事务处的相关负责人表示，由于每个殡仪馆规格不同，每天所承接的火化量也不同，各地殡仪馆出现不同程度的柴油紧缺情况。目前，他们正向上级有关部门反映情况，争取尽快解决特殊行业的柴油紧缺问题。

　　早报记者黄远