排了半天队，终于加上了油。本报记者 杨观 摄

　　“柴油闹油荒了”，随着这个消息变得街知巷闻，市民对柴油的关注度也空前提高。记者昨日跟随昆明市成品油供应协调领导小组，就昆明市目前23家柴油绿色通道定点加油站和61家社会保供加油站中的部分站点进行了走访，发现虽然加柴油仍然需要排长队，但是加上油已经不是问题。

　　排队加油现象有所缓解

　　中石化位于昆明市读书铺的加油站不仅是柴油绿色通道定点加油站，也是面向社会重点保供柴油的站点。为了方便加油，该站点不仅把加汽油与加柴油的地点分开，而且两条绿色通道也与一般车辆通道各司其职。

　　排队加油的现象虽然还有，但是已经缓解很多，而两条绿色通道排队的车辆更是少。前往临沧的旅游大巴驾驶员王先生说，在绿色通道他只排了半个多小时就加到油了。“这好很多了，11月6日到8日是最严重的时候，加油最长要排出去3公里的队。”

　　那为什么仍然有不少柴油车等待加油呢？昆明市商务局相关负责人表示，一方面是因为市民对“柴油荒”存在恐慌心理，总是害怕加不到油，所以希望能早点加油以便储备。另外部分社会加油站的柴油已经停供，所以车辆都来到重点保供的加油站加油，导致排队现象。

　　一次最多可加2000元柴油

　　中石化的一位负责人告诉记者，排长队的现象是从上周日下午开始缓解的，也就是启动了应急预案以后，“中石化加大了供应量，每天单对这个加油站就供应240吨柴油，这比往年有所增加。”

　　为了应对当前柴油供应紧张的形势和维护正常经营秩序，加油站目前实行限量供应。读书铺加油站站长詹伟华说，中石化的加油站通常都是持加油卡可加柴油2500元，现金消费则是限加油2000元，大约相当于300-400升柴油。

　　杨师傅是专门从保山运送蔬菜到广东的，因此省外和省内州市上的情况他都经历过，他向记者介绍起了其他地方的情况，“昆明算是好的，省外还有州市很多加油站是限加100、200元钱的油，开不出多远又要排队加油了。”

　　三大集团11月份供油11.9万吨

　　记者从昆明市商务局获悉，日前中石油、中石化、强林石化三大集团负责人均已作出承诺：11月份，中石化昆明分公司保障柴油供应7.5万吨，中石油昆明分公司保障柴油供应3.3万吨，强林石化保障柴油供应1.1万吨。

　　据悉，去年同期昆明市柴油供应仅为11万吨，现三大集团的承诺供油量达到11.9万吨，平均比去年同期增加约8.18%。截至10月31日，全市柴油库存还有48480吨，比去年同期的42596吨增加了5884吨。面对全国部分地区柴油资源紧缺的现状，昆明市当前的柴油库存量属于合理范围。

　　记者吴晓琛 （云南信息报）<