信息时报讯 （记者 田桂丹 实习生 陈维澈 通讯员 唐晓玲 杨艳） 亚运让花城广场成为了广州又一景，它是如何在寸土寸金的CBD中，脱胎换骨的呢？昨日，广州市规划部门专家对此“解密”。广州市规划局同时透露，将在花城广场建设广州新城标定位的城市动感雕塑，方案仍在研究中，雕塑大师潘鹤的一座雕塑也在备选之列。

　　最贵的地空着 理念很超前

　　王东向记者详细介绍“广州新中轴线”与珠江新城规划台前幕后的故事。把“最贵”的地留出来做公园，上面做水景、下面掏空做商业空间和交通空间，这种理念是很超前的。

　　正是因为这个原因，广东省委书记汪洋看过后，表示：“花城广场确实不错，超出我的想象！广州能在城市的核心区域、在高楼大厦之间留出这么大一个空间作为城市绿化广场，需要下很大的决心，证明广州市的领导敢想、会干，市民也会为有这样的城市美景而感到开心和幸福。”

　　王东感叹道：“珠江新城规划18年，经历了几次检讨，国际上巴黎的CBD新区建设跨越50年，期间也是不断完善和调整，但不是作颠覆性的，而是理念的提升和细节的完善，调整也是越调越好，比如现在规委会上增加绿地率的建议都是通过得很快的，这就是细节的完善。”

　　潘鹤雕塑在新标备选之列

　　广州新城市中轴线北起燕岭公园，贯穿火车东站、天河体育中心、珠江新城、广州塔，南至珠江后航道的海心沙岛，总长约12公里。 据介绍，广州还将会在花城广场这一新中轴线亮点上，建设广州市新城标定位的城市动感雕塑，这一雕塑将成为影响几十年甚至几百年广州城的雕塑。

　　因此，目前广州市并不是那么急于建成，由于艺术创作、文化传承等都需要时间，因此方案仍在研究中，雕塑大师潘鹤的一座雕塑也在备选之列。

　　临江大道将尽快与华快对接

　　APM（旅客自动输送系统）借着亚运东风隆重登场。王东介绍了其中的理念变化，珠江新城地下规划的出台是有原因的。首先是交通压力，建筑群高度集聚才有效率，珠江新城也不例外；此外，珠江新城还有先天不足，它的出口只有北侧的黄埔大道和西侧的广州大道，都是繁忙的主干道；南边是珠江，东部是华快。所以，规划强调一定要增加新光-猎德快速干线，为珠江新城增加一条南北快捷通道。目前广州正在想办法尽快打通临江大道和华快的对外衔接。

　　除了对外交通，珠江新城还有内部交通疏散的问题要解决。因此广州在一些节点上做了“摁”进地下的立交，在公共交通方面，有APM（旅客自动输送系统），相当于大型的地下公交车。

　　规划更要关注多留空地

　　城市客厅会给城市带来怎样的影响力？王东说：“很多外地人来广州，常常不知道去哪里看、哪里玩。花城广场建成后，成为广州新的城市客厅，是新广州最大的标志性公共空间。将来新城市、新区域的发展应当注意，不能只关注造房子，更要让一些地方‘没房子’。学建筑的人都知道老子的话：‘凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用’，意思是：开门窗造房子，当中空的地方可放东西和住人，才有房屋的作用。所以，留足空间才能游刃有余。”

　　另外，绿色环保理念和珠江新城建设的投融资体制都是值得借鉴的。1分2分3分4分5分