本报讯（记者刘欢）下月即将试运营的地铁昌平线，将成为本市轨道交通中率先尝试无人驾驶的地铁线路。昨天，市科委副主任伍建民透露，作为国产轨道控制系统的延伸，一项轨道交通全自动驾驶关键技术已于上周正式立项，现已确定昌平线一期作为该项技术的实验线。

　　这项由市科委支持的重大科技项目为“城市轨道交通全自动驾驶系统关键技术研究与示范应用”，是包含信号系统在内的具有高安全性的全自动列车运行控制系统，不仅能提高轨道交通系统的安全性，进一步缩短发车间隔，还能提高轨道交通运量。

　　“目前，昌平线的轨道和列车上已经预留了无人驾驶系统的接口。”市科委社发处负责人李国光透露，目前，随着国产轨道控制系统的植入，地铁列车已具备了无人驾驶的硬件技术，司机全程只需按动几个按钮即可，可以把更多精力放在应对可能出现的突发事件上。“然而，真正的无人驾驶，不仅仅是控制信号等技术问题，还包括紧急情况下的控制、调度和乘客逃生等方方面面，是个庞大的系统工程。”

　　记者了解到，目前，在北京交通大学的实验室里，已开始筹备搭建该无人驾驶关键技术的仿真测试平台，有望在明年正式开建。RJ203