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世界最大客机雾中“驾临”省会

http://www.sina.com.cn  2010年11月19日07:21  燕赵晚报

  

世界最大客机雾中“驾临”省会
■机舱内摆满模拟乘客重量的压舱物。
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■石家庄国际机场是空客A380在中国大陆进行飞行展示的第6个机场。引路车和客机大小形成鲜明对比。本报记者 郄磊 摄
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■双层座舱两部舷梯同时使用显示这架飞机的与众不同。
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■空客A380驾驶舱。
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■宽敞的机舱内部空间。

  被誉为“空中航母”的空客A380昨日造访石家庄国际机场。作为有史以来最大的民用客机,其总装车间就有40个足球场大。A380从亮相珠海航展到不断访问中国机场,似乎暗示着中国航空市场越来越受到其生产商的重视与认可。

  本报记者 翟开矿 丛俊儒

  事件

  石家庄机场首迎“空中航母”

  昨日13时42分,可载客525人的“空中航母”A380首次降落在石家庄国际机场。这是空客A380在中国大陆进行飞行展示的第6个机场。

  空客A380飞机是目前世界上投入运营的最大、最先进、最环保的民用客机。昨日来访石家庄机场的是一款测试飞机,之前这款飞机已在珠海航展上亮相,并现场进行了飞行表演与静态展示。据悉,此次“空中航母”造访石家庄机场的主要目的是进行静态展示和飞行表演,同时测试石家庄机场的跑道承载及保障能力。

  昨日造访的“A380”在石家庄机场向参观者进行了部分开放,近两百名参观者有幸进入飞机内部参观。

  据了解,“A380”访问石家庄机场后,还将去天津机场继续进行测试,之后返回欧洲。

  A380雾气中成功降落

  昨日天空中笼罩的雾气,让记者们多少为飞机能否成功降落,存在些许担心。

  13时,有机场工作人员通报:飞机已经从北京起飞,预计半小时后到达石家庄国际机场。约20分钟后,一辆黄色引导车开进机场,到达指定地点。13时42分,机场北侧半空传来一阵发动机轰鸣,紧接着一架巨大客机出现在半空。飞机在约600米空中低速由北向南滑翔而过,虽然空中有雾,但仍能从地面看清其机尾部“A380”的标识。

  飞机滑过头部继续向南飞行,约十分钟,再次从北空而来,逐渐降落在机场跑道,一直向南滑行。

  机身高约4层楼

  14时,飞机平稳停靠,近距离看到“A380”,才能感觉到它的大:这款飞机约4层楼高,机翼翼展约80米,一个飞机轮胎就有多半人高,它停靠的位置占用了一般3个飞机停靠的机位。飞机有上下两层舷窗,每层舷窗约50个窗口,飞机一侧就有7个舱门,远多于一般飞机的舱门数量。尽管发动机仍处于“待机”状态,但产生的声音并没有让现场人员感到不适。据悉,“A380”的噪音比民航现役任何机型的飞机都要低一半。不少人忙着围绕在飞机周围合影留念。

  体验

  大罐存水150吨模拟载重

  走进A380的机舱,明显感觉要比一般飞机宽敞很多。A380包括主客舱、上层客舱和货舱的总体积为1570立方米,可乘载525名乘客。据了解,其空间足以容纳3500万个乒乓球,A380两个客舱的总面积为550平方米,相当于1/4个篮球场。

  与其它飞机最大的不同之处,A380机舱分为上下两层,两层用转型楼梯连接,乘客可以在上下层自由活动。昨天降落的A380一层主客舱基本没有安装座椅,偌大的机舱内摆放了不少盛满水的大罐。空中客车公司市场部分析员SUSANNA介绍说,这摆放的是压舱物,每个约1吨重共150个。压舱物的总重量与正常A380航班飞行时搭载乘客的总体重相当,以帮助技术人员准确测试出A380客机正常飞行时各项数据。

  座椅前后间距将近1米

  沿楼梯进入上层客舱,各种人性化的设施让在场的参观者不得不佩服。机舱座椅非常宽敞,即使胖人坐在上面也不会有压迫感,而且座椅前后、左右的间距也比一般民航客机要宽许多,尤其座椅的前后间距将近1米,坐在座位上双腿可以自然伸展。

  每个座椅配备的小桌板全部隐藏在座椅的一侧,乘客需要用时可以自由拉出,小桌板面积也要比一般民航客机大许多,无论读书、看报还是就餐都比较舒适。最让在场记者惊奇的是,每个座椅下面还专门设计了一块小垫板,只需按一下座椅扶手上的按钮,小垫板就可以展开,正好垫在乘客的小腿处。SUSANNA说,A380航班大多都是长途飞行,这样的设计可以让乘客更好的休息。

  正式运营时机舱还有理发店

  据了解,乘坐A380客机,乘客可以享受到最高标准的机上舒适度。机舱内配备高品质、低噪音、无风感的空调设备,让两层客舱上15个区域的每名乘客都能自行调节温度。正式运营的飞机其机舱内部还配备较多的娱乐设施,如理发店、按摩室、儿童游戏场等。

  纵深

  石家庄机场有望成A380备降机场

  河北机场管理集团总经理张彦杰表示,空客A380在石家庄机场展示飞行的一个重要目的,就是进一步验证石家庄机场的服务和安全运行保障能力,为石家庄作为A380备降机场做准备。昨日展示飞行的圆满成功,标志着石家庄机场的综合保障能力完全可以起降A380。

  随机访问的国航飞行技术管理部的刘志杭先生也认为,从飞机落定、滑行等技术角度看,石家庄机场符合飞行要求。

  据悉,目前石家庄机场拟开通至东南亚、东亚、欧洲的航班航线,将石家庄机场打造成进出北京的“第二航空通道”,成为首都机场的“第二机场”。

留言板电话:010-82612286

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