自10月份以来，国内部分地区的柴油供应出现持续紧张，一些加油站高挂“无柴油”招牌，而另一些尚有柴油可加的加油站外则排起了绵延数公里的“长龙”。但和11月起社会上开始出现的一些怪相相比，上述情形又可谓小巫见大巫了。

　　记者从知情人士处获悉，本周成都市场上，社会单位报出的柴油“黑市价”竟高达每吨12000元，较国家规定的限价高出近5000元；而一些在私下里零售柴油的商家更报出每升11元的价格，比国家最高零售价高出约4.5元/升。此前，市场上爆出的柴油最高“黑市价”也不过每吨8000元。“这是因为西南缺少炼油厂，资源调运麻烦，而当地主营单位的柴油一点都不对外出货，社会上一些流通资源就开始遭遇恶炒。”中国化工网分析师赵京敏说。

　　另据媒体报道，在暴利的驱使下，山东大量原本销声匿迹的地下炼油作坊也开始死灰复燃，一些作坊用废旧轮胎炼柴油，形成一条从生产、加工、流通直至社会加油站的非法利益链。钟证