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市政府
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青年大街方向
小西路方向
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小西路方向
小西路方向
青年大街方向
■晨报图形 芦伟
青年大街方向靠中心双黄实线两排为北向东左转车道
3至5车道为由北向南直行车道
市府大路方向靠中心黄实线两排为由北向东左转车道
靠路边两排为由北向南的直行车道
将原分隔青年大街与市府大路的黄实线变为白虚分道线
允许市府大路与青年大街由北向南直行的车辆跟据不同车道排队情况,自行选择排队最短的车道等候
原来那么走
现在这么走
晨报讯(记者 徐天书)11月20日早6时起,市府广场南口去往小西路、青年大街方向的车不用“打架”了。
很多市民都有同感,一到上班高峰期,路过市府广场时车行缓慢,别提多着急了。
现在,青年大街和市府大路的左转车道与直行车道交替设置,两条道路由黄实线分割,车道不能相互借用。但是,青年大街由北向南直行得需求较高;市府大路由北向东左转需求较大。就造成了车辆在车道的分配上难以均衡,我们经常会看到市府大路的直行车道出现空闲的情景。
市府广场南口处,每天大量的机动车经青年大街由北向南的直行车辆和经市府大路由西向东行驶车辆在此路口交会。每到上、下班高峰时段,该路口交通压力就显得难以承受。据统计,在交通高峰时段,该路口每小时的交通流量已达到9000台以上。
为了进一步提升该路口的通行效率,缓解交通拥堵。公安机关根据该路口的交通实际情况,决定对现有车道分配进行重新调整。
从2010年11月20日6时起,沈阳市公安局将正式按照调整方案,启用相关标志、标线以及信号设施,并派警力按新的道路分配方式进行管理。
提醒您注意遵守标志标线指示,提前规划好行车路线。
在市府大路由西向东进入市府广场时,要提前跟据行驶方向,变换行驶车道,即向南直行车辆由市府大路中心2车道进入广场,向东绕行广场车辆需由市府大路外侧2车道进入广场。
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