上午10点半，终于轮到张女士的客车加油了，在柴油还不紧缺的时候，这个点儿她和她的车通常早就已经开出楚雄了。但是现在，早上变成了边加油边休息的时间，下午甚至是晚上再奋斗。唯一的安慰是在昆明能够让她的车“吃饱”，好好干活。

　　在对中石化的部分柴油绿色通道定点加油站的保供情况进行检查后，昨日记者又跟随昆明市成品油供应协调领导小组对中石油的加油站进行了走访检查。据悉，中石油在昆明市指定的23个绿色通道定点加油站以外，又在自己的11个加油站开设了绿色通道服务。

　　加油不受限，但队还是得排

　　西站加油站位于西部客运站旁，此次23家绿色通道定点加油站中并没有它，但是考虑到旁边的马街加油站排满了大货车、渣土车等着加油，为了方便“邻居”，本就不大的西站加油站还是开辟出一条绿色通道，供西部客运站等客运站的旅游大巴车加柴油。“为了保障供应，我们加油站原来的销售量只有4吨，现在公司给我们的供应量是20多吨，也就是5倍还有余。”站长何德能告诉记者，这几天加油的主要是发往滇西的大理、保山、德宏、丽江等8个州市，“考虑到他们跑长途，我们不进行任何的限量，加满为止。每辆车一次平均需要250升柴油，基本一天能够加100多辆车。供应能够完全保障。”

　　记者了解到，每天加油的高峰期为下午5点到晚上10点，因为这段时间客车回到昆明，需要加油以便第二天的客运，而出租车也在这个时间段交接班。

　　“以前早上6点加油，8点就可以发班车走人，现在一脚刹车一脚油门的往前挪，一早上时间就等着加油，根本休息不好。但在昆明总算能够把油加满，在州市上的好多加油站，排队都还是小事，有些根本加不了，就算能加也要限量只能加几百元的油，走不了多久又要加。我们等都不说了，乘客也抱怨呀。”正在加油的客车司机张女士表示，柴油紧缺对于客运还是有很大影响的。记者 吴晓琛

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　　受国储糖投放消息影响，早盘郑商所白糖期货超跌反弹，中远期现货批发市场行情继续大幅回落，华东华中地区糖价继续回调。现货市场，白糖期货超跌反弹，但中远期批发市场继续大幅下跌行情，云南现货市场糖价继续回落，糖业集团在昆明的报价下调至6850元/吨。

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