□晚报记者 王建慧 报道

　　本周日起，尚未投运的轨道交通10号线新主线段（上海动物园—虹桥火车站）将进行全天运营演练，既有线（龙溪路至新江湾城）及既有线支线段（航中路至龙溪路）列车运行将作调整，主要区段最短行车间隔缩到5分钟。运营方透露，经过一段时间的演练后，10号线新主线有望于11月底12月初正式通车。

　　全线行车间隔时间有调整

　　与11号线的线形结构相同，10号线也是“Y”字型结构，其分交路分叉点位于龙溪路站。目前，运营中的10号线从新江湾城至航中路，其中龙溪路至航中路为支线段；而即将开通的龙溪路至虹桥火车站（4站3区间：上海动物园、虹桥1号航站楼、虹桥2号航站楼、虹桥火车站）与既有线（龙溪路至新江湾城）构成了10号线的主线段。

　　为配合此次新线段的列车调试，自本周日起，10号线主线段按照开通试运营列车运行方案进行全天演练，因此，全线的行车间隔将有所调整。早高峰至晚高峰时段：10号线主要区段龙溪路至新江湾城列车运行间隔由6分44秒缩短为5分钟，而支线段航中路至龙溪路调整为10分钟；首末班车时间保持不变。

　　新主线段部分区段不载客

　　演练期间，10号线往航中路方向为正常载客车与演练车1隔1开行。演练车载客运行至龙溪路站后将空车运行至虹桥火车站，若乘客乘坐的是演练车，请在龙溪路站配合工作人员引导下车，便于列车开往新的主线段，若要继续前往航中路方向，在原地等待下一班正常载客车即可。新主线段虹桥火车站至龙溪路区段不载客。

　　乘客换乘需关注导向标志

　　龙溪路站作为10号线“Y”字型交路结构的交叉点，设计为岛式站台加侧式站台的混合站台结构，同时有三条平行线路供列车开行，相对复杂，因此，特别提醒在该站进站的乘客，留意车站导向标志等提示，以免乘错方向。

　　另外，从虹桥火车站和航中路始发往新江湾城的演练车和载客车，在龙溪路至新江湾城区段都可正常上下，所以往新江湾城方向的乘客在龙溪路站的岛式站台处，可同时选择1号或2号站台两侧列车上车，提请乘客可根据导向标志、导乘屏幕、广播、工作人员的引导有序乘车。