首先来关注汽车巨头通用汽车的完美回归。通用汽车CEO阿克森昨天敲响了纽交所的开盘钟，但他这次敲响的钟有 些特别，不是传统的悬钟而是一台卡麦罗轿车的发动机。在发动机的隆隆轰鸣中，这个汽车业的王者终于归来。对于通用公司 昨天的股价表现，纽交所首席执行官邓肯·尼德奥尔用“堪称完美”来形容。通用汽车的股票昨天一上市就“一鸣惊人”，以 35美元开盘，比33美元的定价高出6.1%，随后立即受到了投资者的追捧，盘中最高时涨幅达到9%，截至收盘，通用 汽车报收34.19美元，上涨3.61%。虽然有市场分析人士指出，要想还清美国政府高达500亿美元的救助资金，通 用汽车的股票价格最少要上涨50%以上。但是，可以肯定，随着通用汽车重返资本市场，美国政府的绝对控股地位将被削弱 ，并将最后退出通用汽车。这对于市场投资者来说无疑是个好消息。

　　上汽5亿美元入股通用汽车

　　就在通用汽车王者归来重返华尔街的时候，它在中国最大的合作伙伴上海汽车集团股份有限公司昨晚宣布，将斥资5 亿美元，购买通用汽车总股本0.97%的普通股，借此加强双方的战略合作伙伴关系。其实今年前三季度，通用汽车能够实 现盈利，中国市场的强劲增长功不可没。前10个月它在中国市场的销量同比增长36%，占到其总销量的13.3%。

　　通用汽车回归几多欢喜几多愁

　　时隔17个月，通用汽车强势回归，面对这个昔日的巨人，一些人欢呼雀跃，一些人却忧心忡忡。

　　通用汽车凭借此次超规模的首次公开募股，重新回到公众视线，很多人不禁为通用喝彩。通用汽车密歇根分厂总经理 兰迪·杰克逊：我太兴奋了我还特意为此注册了账户这样我才能进行交易肯定会有丰厚的收益但是我对此一点都不会感到惊讶 因为通用汽车是家很棒的公司 。美国楚卡汽车消费调查网站首席执行官斯科特·佩恩特：我认为通用汽车进行了一次强大的 首次公开募股定价选在了拟议价格区间的上限也显示出美国的信心通用汽车就好像一个指示器它的历程反映了过去几年我们所 共同经历的也显示出了眼下经济的复苏

　　不过有些人却对重新挂牌上市的通用汽车股票不感兴趣。甚至有人批评，通用汽车是在拿纳税人的钱当儿戏。通用汽 车公司退休工程师约翰·克莉丝蒂：很多人特别是通用汽车更老一点的退休员工在过去几年里经历了严重的亏损他们曾经握有 很多通用汽车的股票但是都变得一钱不值他们都遭受了严重的冲击因此他们大部分人对于重新入手通用汽车股票并不渴望可能 他们甚至都没钱去买 。美国退休人员协会主席琼·克莱布鲁克：我们非常担心政府的做法好像是洗手不管了彻底放弃了他们 的监管责任他们只是想把自己的钱拿回来能拿多少就拿多少而且是越快越好赶快甩手给汽车公司自己承担