信息时报讯 （记者 田桂丹 实习生 陈维澈 通讯员 唐晓玲 杨艳） 在昨天主题为“亚运会与广州城市规划发展”的2010年全国城市规划编制研究中心年会上，广州市委常委、常务副市长苏泽群表示，广州仍将大力发展公交、地铁、BRT，自行车可以作为公共交通的接驳方式。

　　将大力发展公共交通

　　苏泽群说，借助这次亚运会，广州加快地铁建设的进度，去年和今年建成了121公里地铁，以往这么多年累积就是116公里。但在交通问题上，苏泽群表示，“广州的道路是不可能满足以自行车作为出行方式的交通，只能够发展公共交通，但是自行车我也不排斥它，我们就是在公共交通和主干道交通到小区的接驳。你可以从你的小区骑单车到BRT车站，骑到地铁车站，将车放在那里，然后坐地铁走。”

　　他说，目前广州绿道都可以骑自行车，每一个驿站里都有茶水的供应、免费上网、电话充电等，作为公共交通的补充。但是如果广州主干道放开给自行车是行不通的，目前现在已经有几条路试过，发现自行车是影响交通的，广州仍将大力发展公交、地铁、BRT。

　　10年大变让广州更靓

　　陵园西路广东原咨议局拆掉围墙变为小公园、二沙岛市民公园花团锦簇青草茵茵、花城广场让市民游客流连忘返……昨日建设部官员、国内、香港和新加坡规划专家在结束新广州参观后，都连呼“惊叹”、“振奋”、“激动人心”，认为十年大变广州逐渐长大，使人耳目一新。在年会上，苏泽群表示：“当城市搞得好的时候，大家就没有人说规划好；当城市出现问题的时候，一批评就是说规划不好、规划乱。”作为主管规划的副市长，苏泽群表示，他到会是为了学习，他很想知道广州规划好在什么地方，不好在什么地方，希望专家能给广州明晰的思路，让广州在下一个五年、在下一个规划的十年里做得更好。

　　中国城市规划协会会长、原建设部副部长赵宝江表示，在这两天新广州参观过程中，他心情很激动。他觉得此次到广州是真正学习了一些很好的规划理念和做法，“这个不是虚情假意的套话”。赵宝江称，新广州让他很惊讶。2000年战略规划明确了广州城市空间结构从单中心向多中心转变，采取了东进、西联、南拓、北秀的发展战略，高度浓缩了广州空间发展战略，明确了十年来广州城市空间治理的核心是向外拓展，战略规划确定了城市空间格局，广州重点区的建设和大型基础建设先后上马，展开了一轮前所未有的城市建设热潮。如今第16届亚运会召开之际，正是十年一大变之时，广州通过建设开辟建设，多中心组团式的网状城市框架已见雏行，广州在十年中逐渐地长大，就像汪洋书记所形容的，天更蓝、水更清、路更畅、房更靓、城更美了。广州十年一大变提升了城市的地位，国际城市形象得以凸现。1分2分3分4分5分