一语雷人

　　“既然建筑垃圾倒入大海造成了航道变浅甚至堵塞，为何还要继续？”宁波市城管局环卫处副处长何东升说，除了海洋，宁波的建筑垃圾已经无路可走，这实在也是无奈之举。

　　数据惊人

　　中国1/3以上的城市均深陷垃圾围城困局。现在中国除县城之外的668个城市中，有2/3的城市处于垃圾包围之中，1/4已经无垃圾填埋堆放场地

　　一语中的

　　许多当政者一味追求经济发展，目光短浅、罔顾全局，尤其忽视环保、轻视民生。今日垃圾围城的困境，在相当大的程度上，就是这样的权力做派促成

　　两周4条船搁浅———有千年航运历史的浙江甬江航道近期频现堵塞。调查发现，祸首竟是违规倾倒在江海中的建筑垃圾。

　　2008年，1430万吨；2009年，2960万吨；2010年，预计3300万吨———宁波市城管局数据显示：由于轨道交通等大型工程纷纷上马，宁波建筑垃圾一年内翻了一番，陆地上已无法消纳，只能走向海洋。

　　千年航道被堵 挖出钢筋、水泥

　　两周内已有4条船搁浅！一家航运公司的潘经理告诉记者，11月初公司一条2万吨满载的煤船打算在镇海港靠泊，刚进甬江口，船员就发现船底碰到了“江底”。幸亏船没有搁浅，连忙开往北仑港，在那里卸载了一万吨煤炭后，第二天才在镇海码头靠岸。

　　甬江口为何突然出现如此严重的航道堵塞？这是一些船主乱倾倒建筑垃圾引起的。航道疏浚公司在疏浚航道时挖出了大量钢筋、水泥等建筑垃圾。按规定，这些垃圾必须倾倒在指定海域。可一些船主为节省成本就近倾倒，建筑垃圾长期堆积海底，直逼海平面。

　　垃圾入海 竟称是“无路可走”了

　　17日，宁波市政府紧急召集了城管、海事、海洋与渔业、港航等部门，协商制订建筑垃圾海洋倾倒的规范化管理办法。宁波市城管局环卫处副处长何东升说，下一步他们打算派专人去每个中转码头监督，严禁将混凝土、石块等物倒入海洋。

　　据了解，宁波市从去年上半年开始尝试向海洋倾倒建筑垃圾。既然建筑垃圾倒入大海造成了航道变浅甚至堵塞，为何还要继续？宁波市城管局环卫处副处长何东升说，除了海洋，宁波的建筑垃圾已经无路可走，这实在也是无奈之举。

　　何东升说，随着城市化的进程，城市周边已经很难找到可以消纳这些垃圾的空地。（钱江晚报）

　　新闻链接

　　居民垃圾不分类 北京最高拟罚200元

　　正在北京市法制办官网公开征集意见的《北京市生活垃圾管理条例草案》提出，居民垃圾不分类最高拟罚200元。生活垃圾处理费应当遵循分类计价、鼓励减量的原则，逐步实行计量收费。至于何时起收费以及具体收费标准，北京市目前仍在研究中。此外，《草案》还提出，北京市各级政府要将生活垃圾管理工作考核纳入政府绩效考核内容。

　　此草案引发网上热议，有网友质疑“新出台的很多规定都和钱挂钩”“还是要靠居民自觉，罚不是办法”。（北京晚报）