接受记者采访时，蔡建平透露说，诱发此次事故的原因已经有一个初步调查结果。

　　根据救援指挥部初步调查，此次发生事故的钢护筒并非是一整根无缝钢柱，而是由一节一节的钢管焊接而成，且这些钢管已多次循环使用。

　　所以，前天上午，当钱塘江潮水上涨时，钢护筒变形处因承受不了海水的压力被压扁。

　　据记者了解，当时事故发生后，现场救援专家组曾提出过一套方案，在整根钢护筒外围再套上一个更大的钢筒隔离海水，然后进行实施救援。

　　后来经过估算，这一方案进程最快需要2至3天，因此被放弃。