记者 彭维国 　稿件来源：

　　核心提示

　　为什么临夏路的堵车问题一直解决不了？为什么尾号限行后继续堵车？本报刊发“临夏路为什么总是堵堵堵？”一文后引起读者热议。为探求解决堵车的办法，记者进行了深入采访。“公交车站设置不合理、交通节点不通畅”是记者调查时听到最多的话语。

　　问题

　　公交车站设置不合理

　　看了本报10月25日刊发的“临夏路为什么总是堵堵堵？”一文后，一些市民给本报新闻热线打来电话发表看法。

　　“原来临夏路只是高峰时间压车，现在却是时时压车。”59路公交车司机张师傅说。

　　市民崔师傅说，临夏路附近路段的公交车站站距较小，对交通影响很大。比如，由西向东方向的公交线路上，有两个西关十字站，一个在临夏路上，一个在中山路上，两站相距最多只有300米；而解放门车站也有两个，分别在十字的东西两侧，相距仅仅200米。虽然这几个车站停靠不同线路的公交车，但是4个站集中在不足一公里的路面上，走走停停的公交车势必会造成压车。更重要的是我市很多公交车站设在主干道上，车辆进站时，上下的乘客占据了部分路面，同时也压住了后面的车辆，影响到其他车辆的正常行驶。

　　海洋出租车行的一位司机认为，老公交车站一般设在路口，距离十字路口、丁字路口太近，停靠的公交车影响了整个十字的交通，应向前或向后调整。

　　车辆猛增 道路狭窄

　　“兰州不算是一个车辆非常多的城市。”兰州交通大学交通运输学院副院长广晓平说，兰州是车与路矛盾很突出的城市，兰州本身就是一个狭长形城市，目前通行道路基本上以老路为主，再加上兰州早期的城市规划建设一头重，基本上都集中到了老城区，政府职能部门、商业服务机构扎堆，这样兰州交通就形成一个向心力的格局，每天大量的机动车往老城区流动，在一些交通节点上就很容易发生拥堵。

　　资料显示，1999年全市机动车保有量为114020余辆，截至2010年8月已达373700余辆。全市机动车以每年15％左右的速度增长，今年上半年新增31010辆。目前全市共有公交车2531辆、出租车6738辆。同时，挂外地号牌实际由本市居民驾驶、长期在市内行驶的车辆保守估计约有5万辆，每天还有外地过境机动车总量约为1．2万辆，全市的机动车保有量至少在46万辆。

　　部分司机车德较差

　　东岗交警大队车管分所所长曾文孝说，交通拥堵也有司机车德差的原因。不少驾驶员缺乏文明守法的交通意识，经过窄路和十字路口时不礼让，抢道、加塞形成人为的交通堵塞。

　　59路公交车司机张师傅历数了兰州无车德驾驶员的一些行为：违章掉头、强行加队、骑线行驶、左道逆行……前面一辆车影响交通30秒，后面就排起一条上百米的长队。

　　交通设施存在缺陷

　　出租车司机郝师傅认为，西津东路文化宫一带经常压车，从小西湖到文化宫有3座过街人行天桥，各自相距不足一公里。离天桥不远又有斑马线，从西向东有拱北沟口、下西园、雷坛河3条斑马线。这一路段上车流量很大，经常是人与车在斑马线上拼胆量，极易发生事故。哪怕是一点轻微的小事故，都会造成较长时间的堵塞。其实这几条斑马线完全可以不要，行人多走几步就可以上人行过街天桥。

　　建议：改建公交车站 打通拥堵节点

　　10月1日，兰州市实行尾号限行，但兰州交通大学交通运输学院副院长广晓平认为这只是一个权宜之计，可以理解为缓解交通压力的一种手段，并非长久之策。虽然每天有6万辆车由于限行不能上路，但是迅速上升的机动车数量，很快就将限行的效果抵消。

　　广晓平说，兰州市区主干道多，次干道少，机动车没有形成微循环，车辆就会在一些节点上堵塞。将交通节点上影响通行的公交车站改造成港湾式车站，就能打通节点上的堵塞。

　　据了解，今年8月30日，兰州市政府邀请城市交通项目亚行考察团专家就兰州交通问题展开探讨。与会各国专家得出的结果出人意料——兰州的拥堵根本不是一直以来人们以为的“路窄车多”问题，其核心在于路网结构不合理和管理不力。对此，广晓平也深为认同，目前兰州市的汽车保有量并没有超负荷。堵车主要发生在那几个关键节点上，只要将节点疏通了，拥堵现象就会得到缓解。他参与了兰州城市交通状况调查，将对兰州市内影响交通的16个节点进行改造。“目前已经对南关十字广场西口和盘旋路进行了改造，效果比较明显。”广晓平说。

　　公交集团：已向市政府提交相关报告

　　兰州公交集团有限公司运调处处长海豹说，临夏路公交车站设于上世纪60年代，是我市较早的公交车站之一，当时只停靠6路车一条线路。随着兰州市公交的发展，停靠的线路增加，公交车也越来越多，这个车站给交通造成了一定影响。此事早已经引起公交集团领导的注意。经过专家考证，计划将临夏路公交车站往东移，在西单百货商厦前的空阔处设置一个港湾式车站，缓解临夏路的交通压力。

　　公交集团一名负责人说，全市共有公交站点578处，其中港湾式公交站点有23处，不到总数的4％。我市从2007年提出港湾式公交站点的改造方案，至今才改造和新增了总共23个，这其中资金是一个重要问题，还有就是其他部门的联动工作。

　　兰州公交集团有限公司运调处处长海豹说，公交集团已经着手在全市设置港湾式公交车站，目前已给市政府提交了相关报告。