中国最先进渔政船首次驶入钓鱼岛海域

　　巡航时遭到日方无理干扰

　　11月16日11时，随着汽笛的一声长鸣，我国第一艘配载直升机的渔政执法船——中国渔政310船，徐徐驶离广州的中国渔政码头，开赴东海某海域执法。记者随船报道，将全程见证并记录此次护渔维权行动。

　　19日，沿途渔船关注310船

　　一路上，310船受到了沿途船只和沿岸人们的关注与关切。

　　“你们是中国渔政310船吗？”17日一早，310船驾驶楼传来呼叫，“我们是在你船附近的福建货轮，我们刚刚从新闻上看到你们了！听说你们要去钓鱼岛巡航护渔？”在得到肯定答复后，该货轮负责人表示，衷心希望310船此次行动能取得圆满成功。

　　“一路上，我们还收到了很多渔船的问候，他们对我们的行动很关心。”310船负责人说，“渔政巡航的一个主要目的就是保护渔民的生产安全，所以渔政船出航受到他们的关注很正常。”

　　在停靠的各个点，310船也受到了沿岸人们的关注和支持。在310船中途停靠南澳岛附近时，岛上渔民群众要给船上送肉菜。由于风浪太大，船上表示心意已领，叫渔船返回，但渔船执意要亲自将肉菜送到船上。

　　20日，巡航遭到日方干扰

　　“前面就是钓鱼岛!”一声欢呼在310船驾驶室响起。2010年11月20日凌晨6时，中国渔政310船首次驶入我国钓鱼岛海域，并将在该海域开展巡航护渔行动。此时，距310船从广州新洲码头出发时已相隔了整整90个小时。

　　在开展正式巡航前，310船还与来自东海区渔政局的中国渔政201船在钓鱼岛海域成功汇合，汇合点位于钓鱼岛西面。至此，由这两艘船组成的编队将对该海域展开巡航护渔行动。

　　按照计划，编队开始加大马力，朝着钓鱼岛海域内侧进发。记者从船上航海电子图上清晰看到，310船沿着钓鱼岛西北方向朝岛逐步靠拢。很快，钓鱼岛越来越近；由于海面光线也逐渐转亮，钓鱼岛外形轮廓愈加清晰。

　　但在中国渔政编队进行巡航时，遭到了日方的无理干扰。

　　在中国渔政巡航编队进入钓鱼岛海域不久，日本很快便派出两艘“海上保安厅”巡逻船对我船进行跟踪，还对我船喊话，无理要求我船离开钓鱼岛海域，都被我船以“钓鱼岛是中国神圣领土，我们正在自己海域内执行正常的渔政管理任务”而严正拒绝。

　　两艘、三艘……日本巡逻船越来越多，最多的时候达到7艘，并不时出动侦察机、直升机对我编队进行干扰。据观察，20日，日本共出动两架侦察机、1架直升机。

　　在此形势下，我渔政编队严正要求日方停止无理干扰，离开我国钓鱼岛海域。此后，中国渔政310船与201船保持合理距离，按计划继续绕钓鱼岛巡航。

　　“巡航编队将继续在钓鱼岛海域完成巡航护渔任务，钓鱼岛海域巡航护渔只是中国渔政专属经济区管理重点海域的一个部分。”此次渔政巡航任务的相关负责人表示。据南方日报