中广网哈尔滨11月22日消息（记者杨沼畔）哈尔滨地铁集团公司日前邀请了北京、上海、广州、深圳、西安、武汉等有关权威专家聚集哈市为地下商业街下方地铁区间轨道减振降噪“把脉”，本着对社会负责、以人为本的精神，旨在精心打造民生地铁、科学地铁、绿色地铁、人文地铁。与会专家对哈地铁公司此举给予了充分的肯定，将地铁商业街减振降噪作为专题论证在全国地铁城市中尚属首次。

　　据了解，目前国内地铁地下商业街绝大多数未采取减振降噪措施，但地处严寒地区的哈尔滨市平战结合的人防地下商业较全国发达，沿地铁1号线分布多且密集，为此，哈尔滨市地铁施工时重点考虑了这个因素。

　　在哈尔滨市地铁施工过程中，原有和新建地下商业街与地铁结合及同步施工建设情况较多，地铁区间下穿已建及新建地下商业街共10处，长约2.5公里。据记者了解，地下商业街不是常规的环境敏感点，环境评价中不做专项评价。为确保地铁正式运营期间地铁列车引起的振动、噪声对地下商业街商铺业户正常经营影响降低到最小程度，给大众提供较好的经营环境，地铁集团公司在全国地铁城市中率先邀请了国内振动学、噪声学、环评、安评、运营、轨道等方面权威专家召开了“哈尔滨市轨道交通1号线一期工程地下商业街下方地铁区间轨道减振降噪措施设置方案专家论证”，与会专家听取了有关设计单位的相关方案介绍，并对地下商业街和地铁施工现场进行了踏察。

　　与会专家们一致认为，哈尔滨在地铁直接下穿的沿线地下商业街地段设置轨道减振降噪措施是合适的、必要的，其减振降噪等级划分标准参照《城市区域环境振动标准》区域类别中“混合区、商业中心区”标准执行。专家们建议成立专题科研组，对地下商业街下方地铁区间减振措施进行专项研究，相应开展测试工作，积累经验，为今后新线建设提供依据。同时，他们还建议全线轨道在较高减振地段，采用减振扣件减振；在特殊敏感点地段采用梯型轨枕或钢弹簧浮置板整体道床减振。为保持轨道平顺，应在试运营前进行钢轨预打磨，保证地铁列车运行的平稳，减小振动及噪声。