直径1米、长24米的钢护筒在陆地上如同庞然大物，为何在海底如此不受力？清华大学长三角研究院技术中心专家、此次救援顾问陈东曙说，钢护筒在陆上虽然很坚固，但在较深的海里，它就像一根面条在水里飘荡，经受着各个角度的动态压力。

　　“困住范师傅的这根钢护筒，因为位于取水施工平台最外侧，那里潮水和暗流的力量最大，一旦有某个部位因为焊接不牢，或者是钢片脆弱，就可能出现变形，进而影响到更大范围的筒体。”陈东曙说。

　　而在专家看来，钱塘江的地质条件较为特殊，是发生事故的主要外因。工程打桩人员在打桩过程中，发现工地海底层分三层：淤泥层、贝壳层、岩石层。由于原先桩打到贝壳层后多次发生漏浆，所以桩要往更深处打，于是钢筒曾多次被向下击打，这对钢护筒本身的质量也有一定影响。

　　正如任何事物都有正反两面。陈东曙说，这起意外事故背后有其科研价值，它填补了我国在海底钢护筒受力挤压案例上的空白，有助于对水下施工安全作进一步研究。