□晚报 朱贝尔 报道

　　今天是轨道交通10号线主线（上海动物园至虹桥火车站段）全天候运营演练的首个工作日。记者今日在大小交路交叉点龙溪路站看到，正常载客车与演练车“一隔一”开行，侧式站台清客现场平稳有序，而多数乘客对于两侧都可乘坐列车开向新江湾城方向的岛式站台却犯了糊涂。

　　清客不造成时间耽误

　　早晨8：:00，记者在龙溪路站看到，当工作人员走进车厢，在开往虹桥火车站方向的列车演练车清客时，不少乘客表示对于今天的演练并不知情，但都主动积极配合下车等候下一班开往航中路的列车。市民陈小姐问：“下一班列车要等多久，会不会耽误上班时间？ ”3分钟后，一列列车抵达龙溪路站，带走了滞留在站台的乘客，等候开往航中路方向的列车并未花费多少时间。

　　在清客现场，也有不少等候下一班列车的市民询问到底虹桥火车站何时开通。上海地铁网络指挥中心负责人朱利敏表示，在演练顺利进行的情况下，10号线上海动物园至虹桥火车站段依旧有望于28日载客运营。

　　单向岛式站台引疑问

　　10号线主线全天候运营演练同时，龙溪路站开向新江湾城方向的岛式站台让不少乘客没了方向。乘客们询问工作人员，如何乘坐前往新江湾城方向的列车。当得知从龙溪路站出发前往市中心方向可以在任意两侧自由选择时，乘客们松了口气。

　　据了解，1号站台是由上海动物园方向始发的列车，2号站台是由航中路方向始发的列车。虽然支线段航中路至龙溪路调整为10分钟，但是两侧站台列车一班连着一班，等候时间也不长，站台客流平稳。