中广网武汉11月23日消息（记者左艾甫 楚天台记者黄宇达）为了加强汽车尾气的防治，减少空气污染，从今年8月23号起，武汉市开始对登记注册的机动车实行排气污染定期检测，检测不合格的车辆将不能获得年检合格证。但是记者在采访中发现，这项刚刚实行不到3个月的规定，在实际操作中的执行标准已经大打“折扣”，被指“形同虚设”。

　　近日，记者采访了多家尾气检测站，了解到从10月份开始，汽车尾气检测的合格标准已经降低了很多。据东西湖检测站的一位负责人介绍，标准降低后，检测合格率比初期有大幅提高：“工作人员：那快多了，合格率也高多了，合格率原来只有30%、40% ，现在最起码达到80%、90%。从10月份开始的吧，一般都可以达标，除非是蛮差的车子”。

　　记者实地采访了江岸区黄埔金桥检测站，记者看到几辆冒着黑烟的车辆，尽然都可以顺利通过尾气检测。该站负责人王主任说检测标准是武汉市环保局规定的，10月份之前标准比较严格，后来环保局主动把标准降低了，几乎是所有的被检测车辆都能一次性过关，王主任坦言，目前的尾气检测有些形同虚设：“相当于都是虚设的，就是虚设的。如果要是按照国家那个A1，A2，A3的标准，估计10个车子顶多能过2个”。

　　为了有效地遏制汽车尾气对城市大气的污染，武汉市当初投资数千万元在9个汽车年检站里，建设起28条尾气环保检测线，并把机动车尾气检测是否合格与车辆年检挂钩。投入的人力、财力不可谓不巨大，制度的设置不可谓不严格，但是仅过了短短三个月的时间，那些号称国内技术领先的检测线居然都成了“摆设”，原因何在呢？记者试图向武汉市环保局有关负责人求教，但是令人遗憾的是，连续三天与环保局沟通，记者也没有能获得当面采访的机会。