从“汉口北”拓展到临空经济开发

　　黄陂发展紧追大武汉节拍

　　本报讯(记者罗京 通讯员胡沛 冯涛）府水河畔，商贸新城拔地而起；前川街头，黄陂广场气势恢宏。从1983年划归武汉以来，黄陂的发展从来没有像今天这般紧追大武汉前进的节拍。

　　记者昨日从黄陂区政府获悉，今年元至10月，该区财政收入已完成33.29亿，同比增长71.5%，其中前三个季度就超过了去年全年。而10年前全区年财政收入还不到1亿元。

　　一个传统的农业大区短短数年脱胎换骨，让人刮目相看，改变的力量从何而来？

　　黄陂人的回答简洁明快：转变发展方式，首先是转变思维模式。

　　以汉口北商贸物流区为例。他们说，如果当初不将思维从“黄陂南”调整为“汉口北”，那么对这块土地的战略价值认识不会这么深刻；如果当初不转到调整产业结构思路，这块土地很可能成为房地产开发地段，也就没有今天的家俱CBD、农贸城、建材城等十大物流基地；如果当初不转到立足全国市场考虑，直接引进第四代批发市场模式，那么今天的汉口北很可能只是汉正街的简单复制。

　　现代经济学有一个观点：政府对于高端产业发现即发展，谁在思想上首先捕捉到商机，谁就能抢占发展的先机。

　　黄陂临空经济区的形成，是这种认识的又一结果。2007年省市政府刚通过《武汉临空经济区总体发展规划》，黄陂区委、区政府敏锐地意识到，这是“可以建立起一个处于产业链高端的、具有示范效应的特色经济模式”的重大利好。于是，相关工作班子迅速成立，对外招商也随即开始。

　　去年，临空经济区已为黄陂提供税收超过5亿；依托空港便利条件，黄陂还引进了飞机维修、单晶硅、光电子等高附加值产业。

　　今天，黄陂因转变而充满活力、焕然一新。黄陂人说，明天的发展仍然要靠“转”，只有转得快、转得好，黄陂才能更好地发挥后发优势，实现跨越赶超。

　　（相关报道见九版）