本报郑州11月23日电 (记者 曲昌荣 曹树林)开车出行让孩子坐在副驾驶位置上，以后在河南，家长这样做可能算违法了，车在路上也可能被交警拦住处罚。《河南省未成年人保护条例》(以下简称《条例》)22日公布，12月1日正式实施。在征求意见时就备受争议的“不满12岁不得坐在副驾驶位置”等热点问题在《条例》中都有了明确说法。

　　很多家长不论是自己驾车还是外出打车，总习惯让孩子坐在副驾驶位置上，却不知道副驾驶位是汽车上最危险的位置。儿童在这个位置上遇到事故很容易受伤害，而且儿童的好动还可能干扰正常驾驶，诱发事故。据郑州市公安局交巡警支队一大队民警孟繁勇介绍，有专家曾通过试验得出结论：坐副驾驶位置的孩子，受到致命伤害的可能性比坐后排高60%左右。对此，《条例》规定：父母或者其他监护人，以及其他成年公民应当注意未成年人的乘车安全，不得将未成年人单独留在机动车内，不得安排未满12周岁的未成年人在机动车副驾驶位置乘坐。

　　记者在郑州街头和几所小学附近调查发现，多数载有未成年人的私家车副驾驶位都由未成年人乘坐，且极少配备儿童安全设施。

　　河南省人大法制委员会副主任委员李满圈说，早在征求意见时，各方就意见不一，但查阅到的资料显示，安全气囊在打开时时速高达300公里，足以导致儿童窒息；当汽车碰撞或紧急刹车时，怀抱儿童的大人在副驾驶位置难以保证儿童的安全；许多汽车生产厂家，已在副驾驶位置标明“严禁未满十二周岁的未成年人乘坐”，所以省人大常委会根据法制委员会建议，保留了这个规定。《条例》刚开始实施，还需要公众了解、适应，所以，12月1日后，对于12岁以下孩子坐在副驾驶位置上路的，交警只纠正，不处罚。等下次修订时，估计就会加入罚则了。

　　据介绍，此次是河南省22年来首次修订《河南省未成年人保护条例》，对未成年人沉溺网络、校园安全、农村留守儿童监护和未成年人犯罪教育等问题进行了规范。

　　碰撞

　　出发点好但难实施

　　我儿子今年7岁，感觉孩子坐在副驾驶位上没啥问题，毕竟副驾驶位置有安全气囊，万一发生事故，至少还有安全气囊做保障。条例出发点虽好但不好实施。

　　郑州市民刘新颖

　　应区别高速低速路

　　应该有高速与低速路的分别才合理些，比如在市区内接送小孩上学放学等，这些短途出行小孩坐副驾驶位也无所谓，如果是在高速路上则应该禁止。

　　网友王嵩松

　　配套措施应该跟上

　　目前我国仅强制轿车使用儿童安全座椅，而且这只是一项技术标准，限制的只是产品本身，对驾驶员无约束力。河南新规值得肯定，不过还应考虑执行问题，配套好相关规定和处罚条例。

　　河南省委党校法学教研室 谷玲