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开在西溪路上你就渐渐开进了风景

  本报实习生 叶心怡 本报记者 刘焜

  西溪路是杭州东西向交通的一条要道,要是高峰期走这条路,会有这样的感觉:窄、堵。相比西溪湿地、西湖景区,这一带的建筑显得比较杂乱和破旧。

  日前,一套要给西溪路两侧改头换面的设计方案向社会征求了意见,中国城市规划设计研究院上海分院的设计方案成为优胜方案(详见本报今年11月3日A1-2版)。昨天,杭州举行《西溪路两侧地区景观控制(城市设计)》汇报会,这套打造“青山青水青城”的方案,得到进一步改善。

  核心区域,东至古墩路东侧地块,西至花坞路西侧地块,北至天目山路,南至老和山山脚区域和古荡科技园,总规划用地面积为3.29平方公里。这里考虑造一个入口广场,严格控制周边的建筑高度和密度,凸显西溪湿地的美景。而在留下地区,则可以造较高层的建筑,提高土地利用率。

  另外,西溪路两侧区域作为杭州一条重要的“生态廊道”,在设计上将把西溪湿地与老和山融入到整体规划当中,尤其是注意山坞地带和西溪路交接点的衔接,让山水与都市融为一体。

  在交通方面,区域内部除了天目山路、西溪路两条东西向的主干道外,还要完善南北向道路和支路网系统,缓解东西向的通行压力。上山的游步道以及沿山的慢行系统,也要跟城市路网好好结合。

  浙大科技园扩园是这次设计规划的一个重点。在科技园建设过程中,将尽可能利用地下空间,除了轨道交通,还要建设地下通道等。目前,阿里巴巴支付宝项目落户园区、中国航天科工集团公司航天通信技术研究中心也确定迁入。而西源房产、云泽置业、和景置业的建设项目将在2012年投入使用。

留言板电话:010-82612286

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