都市时报 记者 刘先兵 昨天上午，昆明交警支队二大队的交警在对普吉路起始段护栏中间一个约3米长的缺口进行补装时，遭到了附近数十名居民的阻拦。居民们认为，如果将这个缺口装上护栏，会给他们买菜、逛超市、出行带来麻烦。这个3米长的缺口终究没能装上护栏。这个护栏究竟该不该补装呢？

　　担心出行不便

　　居民集体反对装护栏

　　昨天上午10点，有市民向本报反映，黄土坡后街公交车站附近，有居民因不满交警在普吉路中间安装防护栏，与交警发生争吵。10点40分左右，事发地聚集的居民已经散去。记者注意到，该路段几乎全程都有护栏，惟独公交车站斜对面的护栏中间有一个3米长的缺口。这个缺口的对面（黄土坡方向一面）有两个超市和一个公交车站，还有一条小巷直接通往黄土坡公交车站和菜市场。许多居民通过这个缺口来回穿行，但此地并没有斑马线和红绿灯，过往车辆车速也很快，看上去实在很危险。

　　住在超市对面的周女士在黄土坡后街公交车站旁开理发店，她也极力反对在该缺口装护栏。她称，一家人去超市买东西，到黄土坡买菜、坐公交车都得通过这个缺口去到对面，每天至少得来往数次。如果这个缺口被护栏封住，就得从学府路口或者昆沙路口绕行，很是麻烦。她还称，这个缺口先前被交警封闭过多次，但后来都被打开了。“我也不知道是交警拆的还是附近居民拆的，反正大家都很反对把这个缺口封住，实在是太不方便了，所以今天早上交警来装护栏时居民才会同交警发生争吵。”

　　记者体验：

　　绕行时间只多出五六分钟

　　居民极力反对在此处装护栏，那么装上护栏到底有多不方便呢？记者现场进行了体验。从周女士理发店门前的公交车站起，按照正常速度，往右走经过学府路口的一个红灯，到达对面的黄土坡后街公交车站用时为4分钟，到达对面居民常去的超市用时为5分38秒。再穿过一条小巷子到达昆沙路上的黄土坡公交车站的时间为9分20秒，到达黄土坡菜市场用时10分钟。如果出周女士的理发店往左走，经过昆沙路与普吉路交叉口一个红绿灯，沿着昆沙路到达黄土坡公交车站，用时为8分49秒，到达菜市场用时为9分30秒。

　　如果不绕行，直接通过护栏缺口，周女士的理发店距对面超市约有30米距离，到达超市用时40秒，到达对面的黄土坡后街公交车站的用时约为2分30秒左右，到达昆沙路上的黄土坡公交车站的用时为3分42秒，到达菜市场用时4分20秒。这样看来，绕行所需的时间其实也只是几分钟，而且避免了横穿马路带来的风险。

　　交警回应：

　　是否设置通行设施还须经过调研

　　记者就此事联系了昆明市交警支队。支队宣传处处长全俊鹏在向当事交警大队了解了详细经过之后表示，该路段以前修路的时候，施工方就已经在路中间安装了护栏。昨天是交警发现护栏出现缺口，并有大量居民在此通行，为了保证附近居民的通行安全才打算补装护栏，但附近居民以出行不便强烈阻止安装，最终没装上护栏。全俊鹏说，如果这个护栏缺口被封住，的确会让一些居民买菜、坐公交、到超市绕行数百米。交警部门也将这一情况告知设施规划处进行备案，接下来会对这一路段是否应该设置通行设施进行调研。如果加装这个防护栏确实严重影响到居民的出行及购物，也具备设置通行设施的条件，交警部门或在这个缺口处设置通行设施，画斑马线、安装红绿灯。