乌鲁木齐外环路全线贯通连成"一环"全程只需30分钟

　　亚心网讯（记者 贺岩 李熙 通讯员 谢林）11月25日上午，全长4.61公里的乌市外环路东北段道路二期工程（简称二期工程）正式通车，实现了乌鲁木齐全封闭城市快速路的畅通无阻。如果驾车在整个东西外环绕行一圈，按设计速度60-80公里/小时计算，跑一圈只需30分钟。标志着乌鲁木齐从2000年开始修建的外环路真正意义上形成了乌鲁木齐的“一环”，这“一环”通车将有效缓解城市道路拥堵现状。

　　据乌市建设委员会相关人士介绍，该工程也成为乌鲁木齐历年来单项工程规模最大、投资最多、施工难度最大的工程。记者在现场看到，由于该工程桥上工程已完工通车，而其他辅助道路的附属工程如照明、绿化等工程还在施工当中，现场都用“前方施工减速慢行”等提示牌，提醒司机师傅注意减速。

　　“如果开车从火车站到机场，不用再行驶六道湾路到昆仑路这段城市道路了，全线一个红绿灯都没有，车跑起来很顺畅，我们试跑过，起码比原来要少用半个小时”。承建该工程项目的兵团四建总经理助理宋德联说。

　　每天跑车往来于这条道路的江先生说：“今天全线通车了，能从东外环跑到河滩或西外环上，非常方便。”

　　据介绍，外环路东北段道路二期工程总投资11.84亿元，双向4-6车道，南起东外环路与克拉玛依东路路口，向北穿过煤矿采空区，在南湖北路和苏州路口与外环路东北段一期相接。道路主线为城市高架快速路，长约940米的煤矿采空区段为地面快速路。采空区路段采取灌浆处理和路基加固等方法，保证道路建设工程质量。道路全线共设有一对主线出入口和两对平行匝道、一对环形匝道，同步实施排水、雨水等市政管网。

　　乌鲁木齐形成的这“一环”线南起团结路、北至苏州路、西到过境南路、东至七道湾路，线路起止于乌昌一级公路木材厂立交桥，是经过由西过境公路、西宝路、宝山路、钱塘江路、团结路、金银大道、五星路、七道湾路、昆仑路、南湖路、苏州路、阿勒泰路形成的城市环路，全长31.3公里，其中高架段17.8公里，隧道段0.9公里，地面道路约12.6公里。全线设置互通式立交5座（苏州路西延立交、河滩路苏州路立交、钱塘江立交、火车站立交、西山路立交），分离式立交1座（克拉玛依西路立交），九家湾辅道立交1座。外环外圈设置上匝道（入口）9处，下匝道（出口）15处；外环内圈设置13处（入口）上匝道，下匝道（出口）10处。