事故现场示意图

　　昨天中午12点30分左右，杭州地铁1号线湘湖站北三2基坑。

　　开镐头机的李勇和开挖掘机的杨斌，趁着中午的休息时间，打算检修一下机器。

　　他们的机器就停在深15米的基坑底部。突然，基坑内土体局部滑落，土块纷纷往下掉，砸到了两个人身上。

　　事故发生后，施工单位在第一时间将两人送医院抢救。昨天13点30分，31岁的李勇因抢救无效死亡。20岁的杨斌暂无生命危险。

　　事故发生后，施工单位第一时间启动应急预案，相关后续工作正在积极开展。事故原因还在进一步调查中。

　　工友：我们立刻把人挖了出来

　　昨天下午，记者赶到事发现场。

　　北三2基坑最深处约有十五米，底部是泥土和石块。在基坑南面最深处停着一辆镐头机，镐头机的轮子深深地陷在泥里，周边散落着几根撬棍和不少混凝土大石块。镐头机的驾驶座内还丢着一件深色外套。西南面停着一辆挖土机。

　　据现场施工的李师傅回忆，事发时正值午休时间，工人们都在休息。两名工程机械司机也趁着空隙对机器进行维修。“就在两个人检修机器的过程中，基坑内土体突然滑落，当场就把两个人埋了。”

　　意外发生后，工人们立刻开展了自救，将2人拉了出来。

　　工友说，李勇，31岁，是四川人，杨斌才20岁，是贵州人。

　　受伤的两人被迅速送到省武警医院进行抢救。

　　省武警医院急诊室副主任常超告诉记者：“从伤情看，两个人都像是严重的挤压伤，李勇胸廓有严重的塌陷，经抢救无效，下午1点30分，医院宣布死亡。杨斌初步诊断是右侧三根肋骨骨折，暂时没有生命危险。”

　　施工方：事故不会影响工程进度

　　基坑内壁的土块为什么会突然滑落？

　　昨天下午，在事发现场，杭州地铁集团办公室副主任徐碧祥、湘湖站总工程师陈廷伟接受了媒体采访。

　　徐碧祥说，地铁基坑侧壁的土块是淤泥质，据他分析，可能是土质之间存在缝隙，导致了滑落事故的发生：“为了保证地铁周边设施的稳固，这些泥土硬度非常高，基本和石块没有区别，所以伤害性才会那么大。”

　　目前，施工单位正在紧急研究事故原因，接下来也会重点加强员工、工人的安全意识。

　　湘湖站总工程师陈廷伟表示，地铁工程进度不会受到这次事故的影响。