成都市一些社会加油站开始不定时段、不定站点供应柴油

　　在中石油、中石化的加油站，排队加柴油的货车数量已普遍下降一半

　　此前普遍出现的货车排队过夜加油已成为一种个别现象

　　肖勤是中石化成都分公司的片区经理，她负责管理着13个加油站，2个在三环路，3个在高速路口，8个在三环路外。每天，她都要去这些加油站转一转。上周六，她发现各加油站排队加柴油的车辆明显减少了，“柴油紧张时，在三环路和高速路口的加油站，每天排队的车辆都有300多辆，有的加油站甚至超过了400辆，从上周六开始，排队的车辆逐日减少，现在排队最多时也不超过150辆。”她管理的其他加油站也同样出现了这一情况，“三环路外的加油站以前都是200多辆车排队，现在也就几十辆。”

　　市能源办证实，目前，成都各大加油站排队加柴油的状况均有不同程度缓解，“排队车辆普降一半”，而一些社会加油站也开始不定时段、不定站点供应柴油。

　　成都商报记者采访获悉，成都市柴油紧张局面得以缓解主要原因来自于全国柴油供应量的加大，四川省内除成都以外的地市州柴油供应状况也得以缓解。

　　四川的柴油供给大部分来自于中石油。中石油四川销售分公司相关负责人介绍，除中石油总公司加大了对四川的柴油供应力度外，该公司也从陕西等地大量调入柴油，目前对四川的日供应量已经超过了1.32万吨，比正常情况下多供应了1500吨，比去年同期增长了16%，其中日供应成都2600吨，同比增长了20%，“目前四川各地柴油供应状况均有所好转”。

　　中石化成都分公司相关负责人介绍，目前该公司日供成都柴油超过了600吨，同比增长了近一倍，“正常情况只有350吨左右。”她说，“该公司此前的日最高销售约为700多吨，现在石油供应紧张情况缓解后，公司的日销售量也开始有所回落。”成都商报记者 韩利