农户把卖不掉的蔬菜拿去喂羊 记者王磊/摄

　　昨日，晋宁县领导带队对蔬菜外销受阻进行了现场调研。就如何解决蔬菜滞销、帮助菜农减少损失的相关问题，本报记者专访了晋宁县主管农业的副县长方海东。

　　记者：柴油紧张对晋宁县蔬菜种植业的影响如何

　　方：晋宁每年的蔬菜产量近40万吨，其中80%外销到北京、上海、广州、深圳等地及国外。每年这个时候，因为沿海地区气温下降，当地产的叶菜类蔬菜开始上市，对我们的外销都会造成一定的影响，菜价也会跌到很便宜，但开春后，因为沿海地区气温上升，我们的蔬菜又好销了。

　　今年造成蔬菜滞销的原因很多，除了上述因素外，全国性的柴油紧缺也是其中一个。我了解的一家企业情况是，以往一辆货车把蔬菜运到广州的运费要1万元，但现在因为柴油涨价，司机开价1.8万元才愿意跑。加上一些地区的政府开始施行稳定物价的举措，一些我们的蔬菜运过去，因为运输成本的上升，价格反而比当地还要贵，经销商收菜只能面临亏本。

　　记者：政府采取了哪些举措来开拓蔬菜销售渠道，帮助菜农渡过难关

　　方：虽然有柴油紧缺等原因，但晋宁县已采取六项措施来应对。

　　一、针对昆明主城限制大货车进入的规定，协调相关部门尽快给蔬菜运输企业发放绿色通行证，并加速收费站生鲜绿色通道的通行效率，让蔬菜快速进入主城销售。扩大销售的同时，稳定主城区的菜价。

　　二、协调相关部门帮助蔬菜生产龙头企业在主城增开临时性蔬菜直销点，并根据菜农的情况要求蔬菜企业加强外销联系，拓展销售渠道。

　　三、调研各个蔬菜品种市场价格，掌握波动情况和规律，引导菜农调整种植结构，平衡市场供应。其实，晋宁县根据冬季菜价较低的情况，已出台了关于冬季农业种植开发的指导意见，促进种植结构的调整，倡导一些产量不高的地块休耕，调节这段时间的产量，让产量与市场需求相吻合。但这项工作只能通过宣传的方式让菜农知晓风险，休耕意味着减少收入，真正的决定权仍掌握在菜农的手里。

　　四、继续增加订单农业的规模（目前已达到80%），化解市场价格波动给菜农带来的风险。

　　五、组织工商、发改等部门加大市场检查的力度，严厉打击经销商乘机串通压价收菜的行为。

　　六、继续加大农产品安全监管的力度，不因为低价出现损害晋宁蔬菜品牌的行为。

　　记者：我们看到昆明因为菜价高让市民不堪重负，而这里菜农的菜却卖不出去，甚至有些村民拉菜到昆明去卖但亏损的情况，县政府可不可以出台一些措施来补贴流通环节，调动更多菜农的积极性，增加昆明主城区的蔬菜供应量

　　方：应该看到，除了一些之前就在从事销售的村民可以找到蔬菜销售渠道外，鼓励不少村民自己去卖菜，恐怕很难找到卖菜的门路。而把一些菜就这样拉到小区门口去卖，菜农也担心城管等部门的查处。这个问题需要城管、商务、工商等多个部门联动才能解决。

　　记者：我们注意到，因为一些地方政府开始采取限价措施维护菜价稳定，运输成本增加让云南运过去的菜价格更贵，晋宁蔬菜滞销的结果伤害的是菜农的种菜积极性，作为蔬菜的产地政府，在这块有什么思考

　　方：这个问题我们也在思考。菜价到底多少才算合理在低价的时候给菜农补贴，帮菜农减少价格波动造成的风险，是不错的方式，但县里财政有限，出台这项措施需要省、市政府的通盘考虑。我们将深入研究，把相应的报告提交给上级政府做决策。(都市时报 首席记者杨丽菊 记者廖治国)